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Raccord carburant droit.
Filetage : 5/16
Durite : 8mm
Kit cône d'hélice complet pour embase Yanmar saildrive SD50 - SD60 incluant les pièces suivantes :
- 196440-09150 tige filetée M8x105
- 196440-09160 entretoise
- 196440-09170 écrou nylstop
- 196440-09180 écrou
- 196440-09200 cône hélice
- 196440-09220 insert
- 196420-09220 rondelle
- 26793-080002 écrou M8
Montage avec tige filetée M8 X 105MM.
Thermostat pour moteurs BMW et Mercruiser suivants :
BMW
D150
D530
D636
Mercruiser
636D-TA
D183
D219
Remplacement du matériel existant initialement supprimé de fabrication.
Pensez à rajouter 2 joints de remontage en références 27-816007.
Bague de direction pour embase Volvo Penta aux dimensions suivantes :
Extérieur : 43mm
Intérieur : 40.5mm
Hauteur : 22mm
Contacteur à clefs étanche de marque Cole Hersee pour moteur horsbord disposant de 6 fils et 3 positions.
OFF-ON-START
Insert caoutchouc pour reniflard de moteur V8 Crusader 454.
Diamètre intérieur pour coude reniflard 16mm.
Buzzer alarme pour moteur Johnson - Evinrude.
Roulement de bol Perma-Lube incluant le cage pour platine d'embase Volvo Penta SX-A et DPS-A.
Application embases Volvo Penta suivantes :
DPS-A, DPS-A OXi
DPS-B, DPS-B OX
DPS-D, DPS-D1, DPS-D1 OX
FWD-D1, FWD-D1 OX
FWD-D2, FWD-D2 OX
SX-A, SX-D
Douille intérieur de 33mm d'épaisseur.
Kit réparation carburateur Mercury 2 cylindres 6 -25 hp incluant le kit membrane 1395-9844A1.
Turbine de refroidissement pour pompe à eau de mer de moteur Mercruiser MPI.
Largeur: 68 mm
Hauteur: 51 mm
Diamètre arbre:
Alternateur 12 volt 55 ampères pour moteurs Yanmar suivants :
- 2GM20
- 3GM30
- 3HM35
- 3HM35C
- 3HM35F
- 3JH2E
- 3JH2BE
- 3JH3E
- 3JH3CE
- 4JHE
- 4JH-TE
- 4JH-DTE
- 4JH-HTE
- 4JH2E
- 4JH2-TE
- 4JH2-HTE
- 4JH2-HTE
- 4JH2-DTE
- 4JH2-UTE
- 4JH3E
- 4JH3CE
- 4JH3-TE
- 4JH3-TCE
- 4LH-TE
- 4LH-HTE
- 4LH-DTE
- 4LH-STE
- 4LHA-STE
- 4LHA-STZE
- 4LHA-DTE
- 4LHA-DTZE
- 4LHA-HTE
- 4LHA-HTZE
Filtre décanteur essence pour filtre Racor série 320
Filetage : 1" X 14 - 25.4 MM - 10 microns.
Aérosol Yanmar Moteur Après 1987 - 400ml
Peinture en spray conçue pour les moteurs Yanmar après 1987.
Assure une protection efficace contre la corrosion, les UV et l'humidité. Haute adhérence et résistance aux chocs et à l'abrasion.
Séchage rapide pour une application facile et durable.
Teinte d'origine pour une finition impeccable.
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM Vortec disposant d'une crépine de diamètre 19mm.
Produits VETUS
Honda
