KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Turbine de refroidissement pour pompe de marque Jabsco.
Largeur: 51 mm
Hauteur: 22 mm
Diamètre arbre: 8 mm
Allumeur électronique pour moteur 4 cylindres GM181 3 litres.
Matériel inclus dans le kit 550001.
Injecteur pour moteur Mercruiser V8.
Démarreur pour moteur PCM , INDMAR , CRUSADER base 6 litres avec fixation le long du carter d'huile par 2 vis alignés.
Carter d'huile pour moteur FORD V8 5.8 litres en montage injection
Pour toutes commande merci de nous fournir un visuel clair de l'ancien montage pour validation par notre support technique.
- Joint de carter référence : FP17998
- Kit joints de carter d'huile référence : FP17166
Arbre à cames pour moteur GM V6 4.3 litres de types Vortec disposant d'un arbre d'équilibrage et de poussoirs à rouleaux.
Attention cet arbre à cames ne convient pas pour les moteurs MPI disposant d'un allumeur avec tête plate de type AP0196.
Aérosol Apprêt Antirouille Gris 400ml
Apprêt antirouille en spray conçu pour protéger les surfaces métalliques contre la corrosion. Crée une couche isolante pour empêcher l'humidité et améliorer l'adhérence des peintures.
Séchage rapide et application facile.
Disponible en gris et vert.
Kit joints complet pour une embase Volvo Penta de types :
- DP-G
- DPX-A
Kit couvercle et joints pour pompe à eau de moteur Volvo Penta D4 :
D4-150A-G
D4-175I-G
D4-180I-F
D4-225A-F, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G
D4-260A-F, D4-260D-F, D4-260I-F
D4-270A-G, D4-270I-G
D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300I-G
D4-320A-G, D4-320I-G
Application pour pompe Volvo en référence : 21419374
Kit axe disponible sous la référence 22453.
Kit couvercle d'échangeur incluant le nécessaire de remontage.
Diamètre extérieur total : 95mm
Diamètre gorge appuis : 90mm
Kit couvercle d'échangeur de diamètre 120mm - 5-1/8" incluant le nécessaire de remontage
Raccord laiton pour piquage d'huile sur la pompe ARC6227.
Les vannes Flush Pro offrent l'un des systèmes de rinçage les plus faciles à utiliser pour les moteurs inboard. Il suffit de dévisser le bouchon Flush Pro™, de brancher un tuyau d'arrosage standard, d'allumer l'eau et de démarrer le moteur. La soupape Flush Pro MC envoie automatiquement de l'eau douce dans le système de refroidissement de l'embarcation, même si l'embarcation est dans l'eau. Une fois terminé, éteignez le moteur, débranchez le tuyau et votre moteur est rincé.
Le Flush Pro facilite également l'hivernage.
Montage sur durite de diamètre 32mm.