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Kit de joints complet pour le remontage du turbo sur un Volvo Penta série 30 - 31 -40.
Accouplement pour moteur yanmar série 6LP disposant de 26 cannelures , 6 vis de fixations et d'un inverseur ZF63A / HSW630.
Accouplement nouvelle génération pour moteur PCM sur base Ford 302 et Ford 351 disposant d'un inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner avec 26 cannelures.
Caractéristiques :
- 26 cannelures
- Diamètre extérieur : 330mm
- Diamètre intérieur : 34mm
- Hauteur : 32mm
Accouplement plus robuste remplaçant les anciens montages PCM sur base Ford.
Accouplement origine Volvo OEM pour moteurs V6 ou V8 Volvo Penta de types :
V8-270-C-B
V8-270-CE-B
V8-300-A
V8-300-E-A
V8-300-B
V8-300-E-B
V8-300-C-A
V8-300-CE-A
V8-300-C-B
V8-320-C-B
V8-320-CE-B
V8-300-CE-B
V8-320-A
V8-320-E-A
V8-320-B
V8-320-E-B
V8-320-C-A
V8-320-CE-A
5.7GSiPWTR
5.7GSiPEFS
5.7GSPEFS
5.7GSPWTR
5.7GXi-320-R
5.7GXiE-320-R
5.7GXi-A
5.7GXi-B
5.7GXi-C
5.7GXi-CF
5.7GXiC-320-R
5.7GXiCE-320-R
5.7GXiC-J
5.7GXiC-JF
5.7GXiCE-JF
5.7GXiCE-J
5.7GXiCE-M
5.7GXiC-P
5.7GXiCE-P
5.7GXi-D
5.7GXi-DF
5.7GXi-E
5.7GXi-EF
5.7GXi-J
5.7GXi-JF
5.7GXiE-JF
5.7GXiE-J
5.7GXiE-KF
5.7GXiE-K
5.7GXiE-M
5.7GXiE-MF
5.7GXiE-P
5.7GXi-P
5.7GXi-F
5.7GXi-FF
5.7OSXi-D
5.7OSXi-DF
5.7GXi-G
5.7GXi-GF
5.7GXi-H
5.7GXi-HF
5.7OSi-300-J
5.7OSi-300-JF
5.7OSiE-300-JF
5.7OSiE-300-J
5.7OSi-A
5.7OSi-AF
5.7OSi-B
5.7OSi-BF
Accouplement pour moteurs V6 ou V8 Volvo Penta de types :
V8-270-C-B
V8-270-CE-B
V8-300-A
V8-300-E-A
V8-300-B
V8-300-E-B
V8-300-C-A
V8-300-CE-A
V8-300-C-B
V8-320-C-B
V8-320-CE-B
V8-300-CE-B
V8-320-A
V8-320-E-A
V8-320-B
V8-320-E-B
V8-320-C-A
V8-320-CE-A
5.7GSiPWTR
5.7GSiPEFS
5.7GSPEFS
5.7GSPWTR
5.7GXi-320-R
5.7GXiE-320-R
5.7GXi-A
5.7GXi-B
5.7GXi-C
5.7GXi-CF
5.7GXiC-320-R
5.7GXiCE-320-R
5.7GXiC-J
5.7GXiC-JF
5.7GXiCE-JF
5.7GXiCE-J
5.7GXiCE-M
5.7GXiC-P
5.7GXiCE-P
5.7GXi-D
5.7GXi-DF
5.7GXi-E
5.7GXi-EF
5.7GXi-J
5.7GXi-JF
5.7GXiE-JF
5.7GXiE-J
5.7GXiE-KF
5.7GXiE-K
5.7GXiE-M
5.7GXiE-MF
5.7GXiE-P
5.7GXi-P
5.7GXi-F
5.7GXi-FF
5.7OSXi-D
5.7OSXi-DF
5.7GXi-G
5.7GXi-GF
5.7GXi-H
5.7GXi-HF
5.7OSi-300-J
5.7OSi-300-JF
5.7OSiE-300-JF
5.7OSiE-300-J
5.7OSi-A
5.7OSi-AF
5.7OSi-B
5.7OSi-BF
Accouplement 10 cannelures disposant de 6 ressorts.
Diamètre extérieur : 157mm
Diamètre intérieur : 29mm
Hauteur : 30mm
6 ressorts
Applications multiples.
Inverseur de marque PCM de type IRM80 disposant d'un ratio de 1.23/1.
Flasque de pression de dimensions :
Extérieur 134mm
Intérieur 73.66
Kit joints joints de réfection complet pour inverseur Volvo Penta de série MS4 suivants :
MS4
MS4B
MS5
Joint spi de pompe à huile pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner séries 71 et 72.
Joint spi pour inverseur velvet série 5000.
Kit joints complet pour inverseur de types :
- HSW450D
- ZF45C
- ZFC-W
- HSW630D
- ZF63C
- ZF88C
Kit joints complet pour inverseur direct PCM série 80I disposant d'un ratio de 1/1.
Kit comprenant l'ensemble des joints pour un inverseur ZF en sortie direct ou V-DRIVE suivants :
Direct : ZF80A - ZF80-1A - ZF85A - HSW800A
V-DRIVE : ZF80IV - ZF80-1IV - ZF85IV - HSW800V
Kit joints comlet pour inverseur de marque Paragon HF7 direct 1/1.
Vues éclatées
Honda
