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Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 42.
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de paliers en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur complète
- Kit joints d'échangeur d'air
- Kit joints de remontage turbo
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications Volvo suivantes :
KAD42A
KAD42B
KAMD42A
KAMD42B
Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série D6 en cote réparation 0.50mm :
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 pistons complets en cote réparation 0.50mm.
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de bielles en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Kit joints de remontage turbo
- Joint d'étanchéité liquide
- Kit vis de bielles
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Matériel pour être fournis en cote réparation 0.25 - std et 0.75mm.
Applications Volvo Penta suivantes :
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F (MC)
D6-300I-F, D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C
D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C
D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-400A-E
Kit réfection moteur complet pour Volvo Penta série D1-30 incluant :
- Pistons - segments
- Coussinets de bielles
- Coussinets de paliers
- Pochette haute
- Pochette basse
Applications :
D1-30A : 2005 - 2006
D1-30B : 2006 - 2008
D1-30F : après 2008
Matériel en cote standard pouvant être fournis en cote réparation sur demande.
Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 41 :
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de bielles en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Kit joints de remontage turbo
- Kit joints d'échangeur d'air
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications Volvo Penta suivantes :
AD41B
AD41D
D41B
D41D
TAMD41B
TAMD41D
TMD41B
TMD41D
Kit réfection moteur complet pour Volvo Penta série D1-13 incluant :
- Pistons - segments
- Coussinets de bielles
- Coussinets de paliers
- Pochette haute
- Pochette basse
Applications :
D1-13A : 2005 - 2006
D1-13B : 2006 - 2008
D1-13F : après 2008
Matériel en cote standard pouvant être fournis en cote réparation sur demande.
Kit réfection moteur complet pour Volvo Penta série D2-55 incluant :
- Pistons - segments
- Coussinets de bielles
- Coussinets de paliers
- Pochette haute
- Pochette basse
Applications :
D2-55A
D2-55B
D2-55C
D2-55D
D2-55E
Matériel en cote standard pouvant être fournis en cote réparation sur demande.
Kit réfection moteur complet pour Volvo Penta série D2-60F incluant :
- Pistons - segments
- Coussinets de bielles
- Coussinets de paliers
- Pochette haute
- Pochette basse
Matériel en cote standard pouvant être fournis en cote réparation sur demande.
Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série D4 en cote réparation 0.50mm :
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 4 pistons complets en cote réparation 0.50mm.
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de bielles en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Kit joints de remontage turbo
- Joint d'étanchéité liquide
- Kit vis de bielles
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Matériel pour être fournis en cote réparation 0.25 - STD et 0.75mm.
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
Prises avec boîtier en Luran résistant aux UV, couvercle de protection des câbles, contacts en laiton argenté. Fiche en polycarbonate +Moplen avec système de blocage des câbles et contacts en laiton argenté. Capuchon de protection en PVC avec bague à rotation rapide en Luran résistant aux UV. 220/110V, 30 A maxi.
Modèle - Capuchon
Matériau - PVC
Couleur - bleu
Type de fermeture - A clip
Courroie pour alternateur et pompe à eau pour moteurs D1-13, D1-20
Courroie serpentine pour moteur Mercruiser EFI.
Courroie serpentine pour moteur Mercruiser en ligne d'arbre disposant d'un refroidissement fermé.
Vues éclatées
Honda
