BOUGIE DE PRECHAUFFAGE VOLVO MD2010-20-30-40
Bougie de préchauffage pour moteur Volvo Penta de types :
- MD2010
- MD2020
- MD2030
- MD2040
L'installation électrique d'un bateau nécessite des composants robustes, résistants à la corrosion et adaptés aux conditions nautiques. Nous proposons une large gamme de pièces électriques marinisées pour tous types d'embarcations : voiliers, bateaux à moteur, semi-rigides ou yachts.
Que ce soit pour remplacer un faisceau, connecter un appareil ou renforcer la protection électrique, nos composants sont conçus pour résister à l'humidité, au sel et aux vibrations. Ils assurent un fonctionnement fiable de vos systèmes électriques.
Faites confiance à nos pièces électriques marinisées pour assurer la fiabilité et la sécurité des équipements électriques de votre bateau.
Bougie de préchauffage pour moteur Volvo Penta de types :
- MD2010
- MD2020
- MD2030
- MD2040
Fils d'alimentation de la bobine d'allumage 18-5433.
Faisceau disposant d'une gaine noir se raccordant à la prise de l'allumeur HEI.
Montage prévu faisceau avec RA101011.
Prise noir.
Bougie de préchauffage pour moteur Volvo Penta de série D3
Bougie de préchauffage pour moteur Volvo Penta séries :
D1-13
D1-20
D1-30
D2-40
D2-50
D2-55
D2-60
D2-75
Alternateur pour nombreux moteurs de marques Volvo Penta.
Le montage étant initialement prévu pour une charge de 60 ampères une conversion en 80 ou 120amp est possible sur commande.
Options :
- Alternateur 80 amps référence ARC80168-80
- Alternateur 120 amps référence ARC80168-120
Ces montages optionnels nécessitant une réévaluation du câblages existant pour accepter cette évolution.
Jeu complet de fils de bougies incluant le fils de la bobine pour moteur GM V8 injection multipoints disposant d'une tête de delco plate.
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur V6 GM262 injection disposant d'une tête de delco plate.
Bougie de préchauffage pour moteurs Volvo séries 22 :
- MD22
- TAMD22
- TMD22
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur V6 GM262 4.3 litres disposant d'un allumage électronique de types HEI.
Montage pour tête de delco disposant de piquage mâles et d'une bobine carré.
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur GM V8 disposant d'un allumage électronique de types HEI.
Montage pour allumeur HEI disposant de piquages mâles et d'une bobine d'allumage carré.
Bobine d'allumage électronique ronde avec résistance interne pour allumeur de type HEI.
Plus simplement pour un allumage sans vis platiné , condensateur , rupteur.
Démarreur à réduction (11 dents) pour montage sur bloc moteur par 2 vis décalées / non alignés.
Fixation :
- 2 vis longues références PG601R
Kit visserie non inclus.
Rotation standard.
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur GM et FORD V8 en allumage conventionnel (rupteur , vis platinée) mais également des allumages Prestolite disposant d'une cassette électronique.
Allumeur disposant d'une bobine d'allumage ronde et d'une tête de delco avec les piquages femelles.
Fil de bougies mâles (tête de delco) - femelles ( bougie).
Vis de démarreur spécifique longueur 11 cm - 3/8-16.
Montage sur démarreur à réduction de types DR30460 - DR51150.
Pour des vis en métrique présentes sur les nouveaux blocs moteurs , vous reportez à la référence 10/861788.
Rotor d'allumage pour moteur Ford V8 injection de marques :
- OMC
- VOLVO
- PCM
Condensateur pour allumeur conventionnel de marque Delco Remy.
Vis platinée pour allumeur de marque Mallory.
Tête de delco V8 pour allumeur thunderbolt disposant de 4 vis de fixation et d'une bobine ronde.
Qualité OEM.
Tête de delco pour allumeur de moteur 4 cylindres de type HEI.
Sonde de température pour cadran Volvo Penta.
Capteur de température d'eau ou d'huile
Retour par la masse
Filetage : M18x1.5
Plage de mesure de 40° à 120 °C
Raccordement par cosse Faston 6,3 mm (AMP)