KIT JAUGE A HUILE BB

Le circuit d'huile est essentiel pour le bon fonctionnement et la protection du moteur de votre bateau. Nous proposons des pièces robustes et marinisées adaptées aux environnements marins les plus exigeants : carters, pompes à huile, durites, filtres et accessoires spécifiques.
Nos composants de circuit d'huile sont conçus pour résister à la corrosion, aux fortes températures et aux vibrations. Ils garantissent une lubrification optimale, réduisent l'usure et protègent le moteur lors de vos navigations en mer ou en eau douce.
Optez pour des pièces fiables et marinisées afin de sécuriser le moteur de votre bateau et naviguer l'esprit tranquille.
Kit incluant le joint de carter d'huile ainsi que la visserie nécessaire au remontage pour moteur GM V8 avant 1988.
Montage optionnel permettant de disposer d'un joint de carter en une seule pièce et de faciliter ainsi l'installation.
Durite d'huile pour la liaison entre le réservoir de complément d'huile d'embase et le raccord traversant de la platine Mercruiser.
Durite similaire pour l'intérieur et l'extérieur.
Kit de vidange EZ drain complet pour montage sur carter d'huile directement.
Kit permettant grâce au flexible une vidange plus simple.
Montage prévu pour les carters d'huiles de types 551600 disposant d'un raccord de type R024179 12mm x 1.75.
Joint de vidange diamètre 13mm.
Carter d'huile pour moteur GM V8 5L et 5.7L après 1988 ne disposant pas d'une plaque prise sur les boulons de paliers de vilebrequin.
Bague d'axe de pompe à huile pour liaison avec l'arbre d'entrainement intermédiaire.
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM Vortec disposant d'une crépine de diamètre 19mm.
Tirette de jauge à huile pour moteur GM base V6.
Matériel à utiliser avec la référence 551661.
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM non Vortec disposant d'une crépine de diamètre 16mm.
Pompe à huile pour moteur yanmar YSM12.
Matériel pouvant remplacer les pompes à huile de yanmar YS8 après usinage de l'épaisseur en enlevant 2mm.
Ecrou pour goujon de carter d'huile.
Pompe à huile pour moteur GM 7.4 et 8.2 litres V8 de génération IV.
Joint de carter d'huile pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau.
Crépine de pompe à huile pour moteur V6 vortec disposant d'un carter d'huile en tôle.
Pompe à huile pour moteur GM 7.4 et 8.2 litres V8 de génération V et VI.
Kit joints de carter d'huile pour moteurs Mercruiser Diesel base VM 6 cylindres en ligne.
Kit joints en 4 morceaux.
Joint de carter d'huile pour moteur 4 cylindre 3 litres après 1990.
Visseries nécessaires :
2 pcs : 800023
14 pcs : 10-14070
2 pcs : 11-11971
2 pcs : 16-11989
Joint de carter d'huile pour moteur V6 4.3L Vortec disposant d'un carter d'huile en aluminium et d'un carter de distribution en plastique.