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Pompe de direction assistée pour moteur Volvo Penta disposant de 2 tuyaux rigides sur le coté pour les nouveaux montages GXI.
Pompe de direction livré sans poulie.
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Interrupteur de trim pour cuvette de moteur Mercury horsbord.
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Kit pompe à eau pour moteurs Mercury et Yamaha bicylindres 8HP.
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Démarreur 9 dents disposant d'un support de maintient pour moteur Suzuki 2 temps 75-85HP entre 1988 et 2000.
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Kit de rinçage rond Attwood disposant d'une entrée d'eau avec armature métallique pour moteur inboard et horsbord.
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Déclencheur Attwood 12v disposant d'un carénage pour pompe de cales toutes marques.
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Pompe de cale automatique 12 volt type Sahara.
Robustesse, simplicité d'utilisation et efficacité :
Mise en route automatique assurée par un contacteur flottant non toxique et sans mercure.
Moteur protégé contre toute infiltration d'eau, plus particulièrement au niveau de l'entrée des câbles électriques et de l'axe moteur. Le moteur est refroidi par la circulation d'eau générée par l'hélice.
Capacité : 3100L/h
Raccordement : 1-1/8 - 29MM
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De la conception au design, en passant par le choix des matériaux, la gamme Tsunami a été développée pour répondre aux contraintes spécifiques des pompes de cale immergées.
Livrée pré-assemblée, prête à l'installation.
Moteur à aimant permanent.
Alimentation 12 volt
Axe inox 316.
Pompe de cale manuelle
Capacité 2090L/H
Raccordement 3/4 - 19MM
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De la conception au design, en passant par le choix des matériaux, la gamme Tsunami a été développée pour répondre aux contraintes spécifiques des pompes de cale immergées.
Livrée pré-assemblée, prête à l'installation.
Moteur à aimant permanent.
Axe inox 316.
Alimentation 12 volt.
Pompe de cale manuelle.
Capacité 2888L/H
Raccordement 3/4 - 19MM
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Pompe à eau manuelle pour transfert d'eau divers.
- Double fixation moteur et plaque support à enclenchement 1/4 de tour.
- Ensemble pompe-moteur interchangeable avec les pompes de cale Tsunami de même puissance.
- Encombrement identique pour tous les modèles.
- Moteur à aimant permanent, axe inox, câble électrique de 90 cm traité anti-corrosion.
Caractéristiques :
- Volt : 12 V
- Débit à niveau : 3030 L/h
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Construction très robuste en ABS, prévue pour l'usage intensif à bord des navires professionnels. Résiste à la corrosion et aux hydrocarbures. Chambre "parabolique", permettant une meilleure circulation de l'eau, le refroidissement du moteur et une consommation réduite.
Alimentation 24 volt.
Pompe de cale manuelle.
Capacité 6840L/h
Raccordement 1-1/8
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BOUGIE NGK B6HS-10
Bougie d'allumage NGK B6HS-10 pour moteurs marin.
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Filtre à essence pour décanteur Racor de série 025-02.
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Kit de 8 bielles neuves pour moteur V8 GM small bloc de type GM305 ou GM350.
Montage avec visserie de type ARP 3/8.
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Kit de 8 bielles neuves pour moteur V8 GM bigblock de type GM454 ou GM502.
Visseries de type HP : 7/16.
Assemblage de type : Press
Course : 6.135 inch
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Câble de commande génération 1 type 600A.
Application Mercury, Mercruiser, Mariner.
Embouts inox/laiton, câble inox.
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Câble de commande génération 1 type 600A.
Application Mercury, Mercruiser, Mariner.
Embouts inox/laiton, câble inox.
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Câble de commande mercury génération 2 série 4000.
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Câble de commande mercury génération 2 série 4000.
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Plaque avec piquage d'eau pour collecteur Chrysler.
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Collecteur d'échappement pour moteur Chrysler de 1973 à 1986.
Nécessaire de montage inclus.
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Coupe batterie universel 12V ampérage 100-150 Amp en continue.
Connexion câbles M10.
Entraxe de fixation 40mm
Diamètre 58mm
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Produits VETUS
Honda
