KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Joint de culasse pour moteur 4 cylindres 2.5 et 3 litres base GM.
Pochette basse pour moteur FORD 460 7.5 litres disposant d'un joint de carter d'huile en 4 morceaux.
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM350 5.7 litres VORTEC injection MPI disposant de caches culbuteurs avec fixation centrale ainsi que de 8 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17030
- Joints d'admission FP17321
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes SS72861
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17931
- Joints de plenum d'admission MPI
Pochette rodage incluant l'ensemble des joints suivants pour la dépose de la culasse sur un moteur 6 cylindres en ligne 4 Litres GM250.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joint de culasse FP17019
- Joint d'admission - échappement FP17319
- Joint de cache culbuteurs FP17925
- Joint de trappe de visite
- Joints de queue de soupapes.
- Joint d'allumeur FP70194
- Joint de carburateur Rochester
Les joints de refroidissement - coude ne sont pas inclus.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints haut moteur pour V8 GM 8.2 litres génération IV.
Kit joints d'admission pour moteur V6 4.3 litres disposant d'une pipe d'admission avec 12 vis de fixations.
Kit joints d'admission pour moteur SB V8 5L - 5.7 litres disposant d'une pipe d'admission avec 12 vis de fixations.
Kit joints d'admission pour moteur V8 7.4 litres GM454 de génération 4 - 5 et 6 disposant d'admission rondes ainsi que d'une alimentation carburateur.
- Passage admission rond / ovale
- Passage eau ouvert
- Restriction centrale / ouvert
Kit joints de collecteur d'échappement pour moteur V6 4.3 litres.
Kit joints de collecteurs d'échappement pour moteur V8 GM 7.4 - 8.2 litres.
Kit joints de collecteur d'échappement pour moteur Ford BB type 460.
Kit joints pour moteur Mercruiser incluant :
4 pcs joints de trappe de visite AP0314
4 pcs joints de coude 27-48042
Joint spi arrière de vilebrequin 1 pièce pour moteur en rotation inverse RH.
Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux pour moteur GM454 et GM502 avant 1990 en rotation inverse RH.
Joint de carter d'huile pour moteur V6 avant 1988 disposant d'un joint de carter d'huile en plusieurs morceaux.
Joint de carter d'huile pour moteur GM454 et GM502 avant 1990 disposant d'un joint de carter en 4 morceaux.
Feuille de caoutchouc de liège pour la fabrication de joints d'huile, d'eau ou de carburant.
Idéal pour les joints de caches culbuteurs, carter...
Epaisseur : 2.4 mm.
Dimensions : 91.4 cm de longueur sur 45.7 cm de largeur (36" x 18 ").