KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Cale d'épaisseur 0.10mm pour embase Volvo Penta :
DPH-A, DPH-B, DPH-C, DPR-A
DPR-B, DPR-C, DPH-D, DPR-D
DPH-D1, DPI-A
Prise d'eau intérieur pour embase Volvo Penta.
Montage à l'intérieur de la platine.
Durite d'aspiration pour embase Mercruiser Bravo disposant du design II.
Kit complet pour axe de vérin de trim arrière coté hélice pour embase Mercruiser Bravo.
Kit incluant :
1 pcs : 17-44166
2 pcs : 12-44163
2 pcs : 12-44164
2 pcs : 11-34933 DAM : 21170
4 pcs : 23-807073 DAM : 26340
2 pcs : 19-14842
1 pcs : 808006
Montage pour embase Bravo I - II - III numéro de série 6225577 et après.
Turbine de pompe à eau incluant le joint de base pour moteur Suzuki DT.
Applications :
Johnson - Evinrude 25-30HP ( 2000-01 2004-07 )
Johnson - Evinrude 40-50HP ( 1999-2006 )
Suzuki DT / DF 20-60HP
Turbine inclus dans kit pompe à eau AP6415
Largeur: 67 mm
Hauteur: 16 mm
Diamètre arbre: 17 mm
Turbine pour moteur Honda : B175A, BF175A, BF200A, BF225A, BF250A
Largeur: 90 mm
Hauteur: 31 mm
Diamètre arbre: 26 mm
Turbine pour Yamaha
Kit turbine pour moteurs hors-bord Yamaha
Largeur: 53 mm
Hauteur: 14 mm
Diamètre arbre: 11.6 mm
Kit cône d'hélice pour embase Volvo Penta disposant d'une seule hélice - SP :
AQ200
AQ250
AQ270
AQ275
AQ280
AQ285
AQ290
SP-A
SP-A/MT
SP-A1
SP-A2
SP-C
SP-C1
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 14X13 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 à rajouter lors de l'achat.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Kit moyeu d'hélice complet 13 cannelures série 200 pour moteurs de 9.9 à 15 CV de marques suivantes :
- Evinrude
- Johnson
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Kit moyeu d'hélice complet 14 cannelures série 20 pour moteurs de 20 à 35 cv marques suivantes :
- Johnson
- Evinrude
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Kit moyeu d'hélice complet 13 cannelures série 500 pour moteurs inférieur à 200HP de marques :
- Suzuki
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Vérin de trim bâbord pour embase Volvo Penta de types :
- DPS-A
- SX-A