KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Disque de friction en acier pour inverseur ZF aux dimensions suivantes :
Diamètre extérieur : 96.5mm
Entredents : 1.77mm
Application Hurth Marine :
HSW630 hydraulique
HSW630 V-drive
HSW800
HSW800 V-drive
Vis de fixation pour cuve primaire sur carburateur Holley 4 corps séries :
4150
4160
4175
4500
2300
Dimensions : 12-24 X 2-1/2"
Injecteur NEUF complet pour moteurs Volvo Penta série D3 suivants :
D3-110I-D
D3-110I-E
D3-110I-F
D3-110I-G
D3-110I-H
D3-140A-D
D3-140A-E
D3-140A-F
D3-140A-G
D3-140A-H
D3-140I-D
D3-140I-E
D3-140I-F
D3-140I-G
D3-140I-H
D3-150I-D
D3-150I-E
D3-150I-F
D3-150I-G
D3-150I-H
D3-170A-D
D3-170A-E
D3-170A-F
D3-170A-G
D3-170A-H
D3-170I-D
D3-170I-E
D3-170I-F
D3-170I-G
D3-170I-H
D3-200A-D
D3-200A-E
D3-200A-F
D3-200A-G
D3-200A-H
D3-200I-D
D3-200I-E
D3-200I-F
D3-200I-G
D3-200I-H
D3-200A-D
D3-220A-D
D3-220A-E
D3-220A-F
D3-220A-G
D3-220A-H
D3-220I-D
D3-220I-E
D3-220I-F
D3-220I-G
D3-220I-H
Vis de culasse pour moteur Volvo Penta suivants :
MD2040A, MD2040B, MD2040C, MD2040D
D2-50F
D2-55A, D2-55B, D2-55C,
D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-60F
D2-75A, D2-75B, D2-75C, D2-75F
3 ou 4 pièces nécessaires selon l'application moteur.
Boulon de culasse longueur sous tête 72mm.
Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.
La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.
Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.
Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.
Caractéristiques :
Poids (kg) : 3,3.
Diamètre intérieur (mm) : 127.
Diamètre extérieur (mm) : 137.
Rayon de courbure (mm) : 191.
Convient pour : Échappement.
Pression max. (bar) : 2.
Couvercle pour faisceau d'échangeur de température sur moteur Volvo Penta coude 90°
Diamètre : 70mm
Diamètre piquage eau : 20mm
Hauteur : 70mm
Ruban de protection thermique DEI titanium en pierre de lave pour l'isolation des échappements.
Résiste à des chaleurs directes de 650°C et des chaleurs radiantes de 1100°C.
Réduit la température d'échappement et diminue le rayonnement de chaleur jusqu'à 50%.
Très flexible pour un ajustement optimal sur la pièce.
Vendu en bobine.
Longueur : 15 mètres.
Largueur : 5 cm.
Couleur : noir titanium.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Boulon de culasse pour mercruiser diesel base VM de longueur 80mm.
Kit d'anodes pour moteur Yamaha de 80 à 100HP incluant :
1 pcs : 00364A
1 pcs : 00363A
1 pcs : 00126A
Ecrou de culbuteur disposant d'un épaulement pour serrage en buté sur moteur de types Vortec.
Diamètre filetage 7mm
Diamètre épaulement 19mm
Jeu de segments pour un cylindre en cote standard de moteurs Volvo Penta suivants :
- MD1B
- MD2B
- MD3B
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
Alésage cylindre 89mm.
Kit joints pour une chemise de moteurs Volvo Penta suivants :
AD30A
AQAD30A
MD30A
TAMD30A
TD30A
TMD30A
AD31A, AD31B, AD31D-A, AD31L-A,
AD31P-A, AD31XD
AQAD31A
MD31A
TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D,
TAMD31L-A, TAMD31M-A,
TAMD31P-A, TAMD31S-A
TD31ACE
TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
KAD32P, KAD32P-A
AD40B
AQAD40A, AQAD40B
AQD40A
MD40A
TAMD40A, TAMD40B
TD40A
TMD40A, TMD40B, TMD40C
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A, AD41P-A
AQAD41A
AQD41A
D41A, D41B, D41D, D41L-A
TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D,
TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41L-A,
TAMD41M-A, TAMD41P-A
TD41G
TMD41A, TAMD41B, TMD41D, TMD41L-A
KAD42A, KAD42B, KAD42P-A
KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A
TAMD42A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
KAD43P, KAD43P-A, KAD43P-B
KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B
KAD44P, KAD44P-A, KAD44P-B, KAD44P-C
KAMD44P, KAMD44P-A,
KAMD44P-B, KAMD44P-C
KAD300A
KAMD300A
4 pcs nécessaires pour moteurs séries 30 - 31 - 32
6 pcs nécessaires pour moteurs séries 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 300
Support moteur pour Yanmar disposant des caractéristiques suivantes :
- Longueur : 205mm
- Largeur : 60mm
- Hauteur total : 147mm
- Hauteur corps : 75mm
- Tige filetée : M16 X 1.5
- Entraxe : 173mm
- Remarque sur le caoutchouc 200
- Charge maximale 150 Kg
- Shore 70
Alternateur 55 ampères pour montage avec courroie en V (non-serpentine) disposant d'un régulateur interne.
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 25 - 40mm.
Norme W4.
Tuyau d'échappement humide Trident série 200 non armé disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité.
Durite plus souple et fine que la durite Trident flex pour les montages nécessitant une tolérance plus importante tel que sur les échappements libre.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's