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Joint pour carter de distribution en tôle de moteur GM V6 et V8.
Matériel également inclus dans le kit joints FP17871.
Joint de carter de distribution pour moteurs Volvo Penta suivants :
AD31, AD31B, AD31D-A, AD31L-A
AD31P-A, AD31XD, AD41A, AD41B
AD41D, AD41L-A, AD41P-A, AQAD30A
AQAD31A, AQAD40A, AQAD40B, AQAD41A
AQD40A, D41A, D41B, D41D
D41L-A, KAD300-A, KAD32P, KAD42A
KAD42B, KAD42P-A, KAD43P-A, KAD44P
KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD300-A, KAMD42A
KAMD42B, KAMD42P-A, KAMD43P-A, KAMD44P-A
KAMD44P-C, MD30A, MD31A, MD40A
TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D
TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S-A
TAMD40A, TAMD40B, TAMD41A, TAMD41B
TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41L-A
TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
TD30A, TD31ACE, TD40A, TMD30A
TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41A
TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
Kit joints de distribution complet pour la dépose du carter sur moteurs base GM V6 - V8 SB.
Couronne de volant moteur pour base Ford 5 et 5.8 litres.
Bloc moteur neuf type VORTEC pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence
- Culasses de types VORTEC
- Poussoirs à rouleaux
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
Joint de collecteur d'échappement pour moteur GM 4 cylindres 3 litres GM181.
Joint plein sans piquage d'eau pour collecteur Chrysler.
Joint de collecteur d'échappement pour moteur Yanmar 3 cylindres de types :
- 3JH25
- 3JH30
- 3JH2E
- 3JH2BE
- 3JH3E
- 3JH4E
- 3JH5E
- 3JH5AE
Collecteur d'échappement tribord pour moteur PCM de types H5 - H6 avec sonde de température mesurant la température du liquide et non de la matière.
Montage disposant d'une sonde sur le COTE et non sur le dessus du collecteur.
Joint d'anode pour trappe de collecteur catalysé Volvo Penta.
Collecteur d'échappement babord pour moteur PCM de types H5 - H6 avec sonde de température mesurant la température du liquide et non de la matière.
Montage disposant d'une sonde sur le COTE et non sur le dessus du collecteur.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser V8 ancien montages.
Collecteur d'échappement Mercruiser pour moteur de types 8.1L GM496 et 8.2L GM502 nouvelle génération.
Joint de collecteur et visserie inclus.
Vues éclatées
Honda
