KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Largeur: 57 mm
Hauteur: 31 mm
Diamètre arbre:
Boulon de culasse pour moteurs Volvo Penta suivants :
AD31, AD31B, AD31D-A, AD31L-A
AD31P-A, AD31XD, AD41A, AD41B
AD41D, AD41L-A, AD41P-A, AQAD30A
AQAD31A, AQAD40A, AQAD40B, AQAD41A
AQD40A, D41A, D41B, D41D
D41L-A, KAD300-A, KAD32P, KAD42A
KAD42B, KAD42P-A, KAD43P-A, KAD44P
KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD300-A, KAMD42A
KAMD42B, KAMD42P-A, KAMD43P-A, KAMD44P-A
KAMD44P-C, MD30A, MD31A, MD40A
TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D
TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S-A
TAMD40A, TAMD40B, TAMD41A, TAMD41B
TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41L-A
TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
TD30A, TD31ACE, TD40A, TMD30A
TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41A
TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
19 pcs nécessaires pour un moteur 4 cylindres
27 pcs nécessaires pour un moteur 6 cylindres
Collier en Inox Norma, 9mm de largeur.
Plage de serrage 8 - 16mm.
Norme W4.
CorrosionX® Heavy Duty est une version à film épaissi haute performance de CorrosionX®.
Il a été développé spécifiquement pour fournir une protection maximale contre l'intrusion d'humidité et la rouille et la corrosion qui en résultent.
CorrosionX Heavy Duty résiste aux éclaboussures, à la pluie, à l'eau de mer ou même au lavage sous pression.
Il est idéal pour une protection à long terme contre les agressions graves de rouille et de corrosion et dans les situations où la surface protégée est exposée directement aux éléments.
Contrairement aux revêtements de barrière anticorrosion à base de cire, CorrosionX HD ne sèche pas, ne durcit pas et ne se fissure pas.
Le revêtement est auto-cicatrisant et pénètre lentement la rouille et la corrosion existantes, déplaçant l'humidité et les électrolytes causant la corrosion.
Caractéristiques :
Protection extrême pour les métaux exposés dans les conditions les plus difficiles, telles que les applications marines, industrielles et agricoles.
Résistance à long terme à l'eau et aux intempéries.
Résiste avec ténacité au déplacement et au lavage de l'eau.
Ne sèche pas, ne durcit pas et ne se fissure pas.
Empêche activement l'électrolyse et la corrosion galvanique.
Film auto-cicatrisant et résilient.
Pour les travaux vraiment difficiles où vous avez besoin de la protection ultime contre l'humidité, la réponse est CorrosionX Heavy Duty.
Il n'y a pas d'autre produit comme celui-ci sur le marché aujourd'hui.
Exemple d'applications marine :
- engins de levage
- remorques
- passe coque - plomberie
- fermetures diverses
- embases
- câble de commande ou direction
- winch
- démontage facile des raccords même des années plus tard
Bougie pour moteur PCM base Ford carburateur.
Bouchon de purge bleu pour moteur Mercruiser inboard.
BOUGIE NGK BR6FS
Bougie d'allumage NGK BR6FS pour moteurs marin.
Huile Motul 75W90 d'engrenages très performante et anti-émulsion spécialement étudié pour lubrifier les embases des moteurs inboard et horsbord. Conditionnement en bidon de 1L. Norme : API GL-4, GL-5. Cette huile est particulièrement développée pour les boîtiers d'hélice et embases de moteurs hors-bord de grosses cylindrées et fortes puissances fortement chargés, notamment EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU et YAMAHA. Elle convient également pour les transmissions par engrenages, renvois d'angle et réducteurs. Sa formulation Technosynthese® renforcée en bases synthétiques assure un film d'huile très résistant, même dans les conditions sévères, avec des propriétés Extrême Pression pour protéger contre l'usure, une très bonne tenue à haute température et dans le temps, ainsi qu'un fort pouvoir lubrifiant permettant de réduire les frottements et l'usure. Son grade 90 à chaud garantit la tenue du film d'huile sous fortes charges et hautes températures tout en contribuant à réduire les bruits de fonctionnement. Elle offre aussi des propriétés anti-corrosion et anti-mousse, avec une très bonne désémulsibilité. Cette référence MOTUL TRANSLUBE EXPERT 75W-90 appartient à la gamme Standard, est fabriquée en France, répond également à la norme MIL-L 2105 D et correspond à un conditionnement fabricant de 12 x 1 litre. Il est recommandé d'effectuer les vidanges selon les préconisations constructeur et selon l'usage, avec une vidange annuelle conseillée dans tous les cas. Ne pas utiliser dans les boîtiers d'hélice à inversion de marche électrique.
Joint de base pour carburateur HOLLEY 2 corps disposant d'entraxe de 90X130mm.
Plenum ouvert.
Application : VOLVO 3L 4 cylindres
Tige de culbuteurs pour moteur GM V6 - V8 disposant de poussoirs à rouleaux tous types.
Longueur : 183 mm
Diamètre : 7.92 mm
Kit joints complet de remontage pour embase mercruiser Alpha One.