KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Vis de coude d'échappemet Mercruiser de longueur sous tête 149mm.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC non rehaussé de hauteur 20cm pour la totalité.
Montage incluant visserie et joint.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard de moteur Mercruiser Diesel.
Joint d'injecteur pour moteur Yanmar de types :
- 1GM / 1GM10
- 2GM / 3GMD / 2GMF / 2GM20 / 2GM20-YEU / 2GM20F / 2GM20F-YEU
- 3GM / 3GMD / 3GMF / 3GM30 / 3GM30-YEU / 3GM30F / 3GM30F-YEU
Durite reliant la platine intérieur d'embase Mercruiser au refroidisseur de direction assistée.
Thermostat 60°C pour moteurs horsbord suivants :
YAMAHA :
F80A, F80B, F80C, F100A, F100B, F100C, F100D
F150A, F150B, F150D, F150F
F200, F225, F250 V6 uniquement
MERCURY :
75 et 90Cv 4Temps Carbu à partir de 0T178500
75 et 90Cv 4Temps EFI (1B172291 à 1B366822)
80 et 100Cv 4Temps EFI (1B227000 à 1B366822)
225Cv 4Temps EFI (0T653945 et +)
SUZUKI :
DF70A (2009 et +), DF80A (2009-2011), DF90 (2001-2008), DF90A (2009 et +)
DF100 (2001-2010), DF115 (2001-2012)
DF140 (2002-2012)
DF150, DF175 (2006-2011)
DF200, DF225, DF250 (2004-2020)
DF300 (2007-2011)
BRP :
90-115-140HP 4TEMPS 2003-2006
200-225HP 4 temps 2004-2006
Joint de carter intermédiaire pour embase OMC 400 - 800.
Collier élastique noir avec bande de serrage 12mm pour diamètre suivants :
- Diamètre fermé : 16mm
- Diamètre ouvert : 17.5mm
Les colliers élastiques NORMACLAMP® FBS sont, en raison de leurs propriétés élastiques, tout à fait adaptés aux systèmes tuyau-embout soumis à de fortes variations de température.
Le NORMACLAMP® FBS offre après le montage un effet de resserrage automatique continu.
Même lors de températures basses, il permet d'obtenir une force de serrage radiale suffisamment élevée garantissant à son tour une bonne étanchéité.
Même des tuyaux soumis à de fortes variations de température ou enclins à « glisser » seront raccordés en toute sécurité grâce au NORMACLAMP® FBS.
Un collier élastique aux propriétés de ressort dynamiques qui garantit un effet de re-tension automatique.
Il convient tout particulièrement au raccordement de flexibles qui sont soumis à des changements de température extrêmes.
Turbine de refroidissement pour moteurs yanmar suivants :
- 2YM15
- 3YM20
- 3YM30
- 2GM20-YEU
- 2GM20F-YEU
- 3GM30-YEU
- 3GM30F-YEU
Joint torique de couvercle inclus.
Pensez au kit étanchéité en référence KPE42040.
Kit douille d'injecteur complet incluant les postes :
- Douille 861255
- Bague 838619
- Joint 838896
- Joint 838821
Hauteur puit injecteur 9mm.
Hauteur totale douille 68.60mm
Kit turbine pour moteur Volvo Penta suivants :
D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C, D3-110I-D, D3-110I-E, D3-110I-F
D3-110I-G
D3-130A-A, D3-130I-A, D3-130A-B
D3-130I-B, D3-130A-C, D3-130I-C
D3-140A-G, D3-140I-D, D3-140I-E, D3-140I-F, D3-140I-G
D3-150I-D, D3-150I-E, D3-150I-F, D3-150I-G
D3-160A-A, D3-160I-A, D3-160A-B
D3-160I-B, D3-160A-C, D3-160I-C
D3-170A-G, D3-170I-D, D3-170I-E, D3-170I-F, D3-170I-G
D3-190A-B, D3-190I-B, D3-190A-C, D3-190I-C
D3-200A-D, D3-200A-E, D3-200A-F, D3-200A-G, D3-200I-D, D3-200I-E
D3-200I-G
D3-220A-G, D3-220I-D, D3-220I-F, D3-220A-D, D3-220A-E, D3-220A-F
D3-220I-G
3,0 GLP
4,3 GL, GXI
5,0 GL, GXI
5,7 GI
8,1 GI
Turbine largeur 57 mm - hauteur 48mm - 13 cannelures.
Turbine disposant d'un filetage pour l'utilisation de l'outil d'extraction 3843948.