KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 42.
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de paliers en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur complète
- Kit joints d'échangeur d'air
- Kit joints de remontage turbo
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications Volvo suivantes :
KAD42A
KAD42B
KAMD42A
KAMD42B
Joint de cache culbuteurs Volvo 2002.
Kit bride de fixation pour jauge à carburant de marque VDO série Atlas incluant le nécessaire de montage.
Adaptateur permettant de passer d'un câble série 72 en 62 plus conventionnel.
Diabolo pour embase Volvo Penta SX-A.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Capteur de position d'arbre à cames pour moteur PCM H5 - H6
Relais de préchauffage 2 bornes yanmar.
Raccord banjo pour carter d'huile Volvo Penta.
Pompe à essence pour moteurs Suzuki DF150 - DF175 - DF200.
Raccord plastique coude 90° filetage mâle résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Filetage : 3/4" BSP
Durite : 19mm
Raccord plastique droit réducteur résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Réduction 38-25 mm.
Kit incluant 3 circlips pour pompe à eau de mer Mercruiser diesel.
Matériel inclus dans le cyclam 816817.
Tuyau d'alimentation gasoil entre la pompe et l'injecteur du cylindre numéro 1 sur un moteur Perkins série 4108 disposant d'une pompe avec les flexibles en parti basse.
Tuyau d'alimentation gasoil entre la pompe et l'injecteur du cylindre numéro 4 sur un moteur Perkins série 4108 disposant d'une pompe avec les flexibles en parti basse.
Kit pignons complet pour embase Mercury V6 de 135 à 200HP.