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Couvercle de pompe à eau pour embase OMC King cobra.
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Coude d'échappement tribord pour moteur OMC - VOLVO PENTA base Ford injection.
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Coude d'échappement bâbord pour moteur OMC - VOLVO PENTA base Ford injection.
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Collecteur d'échappement BARR marine pour moteur Volvo Penta et OMC de type V6 4.3 litres.
Nécessaires de montage inclus.
Pensez au raccord d'eau : 50-512-017 ou 13965.
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Carter de thermostat monobloc pour moteur Volvo Penta GM181 3 litres disposant déjà de ce montage.
Kit complet : 21163552
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Accouplement moteur pour Mercruiser avec embase Alpha One génération 1 disposant d'un joint spi arrière de vilebrequin en 2 parties.
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Outil permettant l'installation et la dépose des poulies de direction assistée ou pompe à eau de mer disposant d'une gorge pour la mise en place de l'outil.
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Câble de connexion pour le diagnostic des moteurs hors-bord Honda Marine et Tohatsu. Ce câble est compatible avec les motomarines et les moteurs hors-bord Honda. Pour Tohatsu, il est uniquement compatible avec les moteurs équipés d'une unité de commande Honda. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.
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Câble complet pour le diagnostic des marques CFMOTO, HYUNDAI SEASALL, VOLKSWAGEN MARINE, FORD MARINE et FNM MARINE. Pour la marque FNM MARINE, le câble est compatible avec les moteurs équipés d'un calculateur Bosch produits jusqu'en 2004 inclus.
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Câble complet pour le diagnostic de la marque FPT (Fiat Powertrain Technologies).
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Câble terminal pour le diagnostic des moteurs STEYR MOTORS (série « MO ») et INDMAR (avec moteurs STEYR). Ce câble permet d'effectuer à la fois le diagnostic série et le diagnostic manuel par codes clignotants sur tous les moteurs STEYR de la série « MO ». Pour INDMAR, il est uniquement utilisable sur les moteurs développés en collaboration avec STEYR. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01.
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Produits VETUS
Honda
