KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Joint d'échappement pour moteur yanmar de matière métallique.
Joint torique d'échangeur pour moteur VM série 494.
Joint d'étanchéité intercooler Volvo également inclus dans le kit 22182.
Disque de friction en bronze pour inverseur Yanmar types KBW10.
Bobine d'allumage de culasse droite pour moteur indmar de type Raptor apres 2018 disposant d'un numéro de série 207510 et plus.
Cylindres numéros : 1 - 2 - 3 - 4
Attention merci de comparer avec la référence 597100 car la montage est différent selon la culasse.
Bobine d'allumage de culasse gauche pour moteur indmar de type Raptor apres 2018 disposant d'un numéro de série 207510 et plus.
Cylindres numéros : 5 - 6 - 7 - 8
Attention merci de comparer avec la référence 597097 car la montage est différent selon la culasse.
Autocollant cache culbuteurs RIVA puissance 220HP.
Autocollant à combiner avec celui de cache culbuteurs référence 6556.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.10.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.20.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.30.
Jeu de segments pour un piston Volvo Penta en cote réparation 0.60mm.
Dimensions : 1.75 x 1.75 x 3.5mm.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 14X13 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 à rajouter lors de l'achat.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Kit moyeu d'hélice complet 13 cannelures série 200 pour moteurs de 9.9 à 15 CV de marques suivantes :
- Evinrude
- Johnson
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Kit moyeu d'hélice complet 14 cannelures série 20 pour moteurs de 20 à 35 cv marques suivantes :
- Johnson
- Evinrude
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Kit moyeu d'hélice complet 13 cannelures série 500 pour moteurs inférieur à 200HP de marques :
- Suzuki
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 825mm.
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 900mm.
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 737mm.