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Boitier mono levier VETUS pour montage en pupitre avec boitier et levier en synthétique. Montage pupitre pour un seul moteur.
Caractéristiques:
Longueur: 154 mm
Largeur: 118 mm
Hauteur: 238 mm
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Boitier bi levier VETUS pour montage en pupitre avec boitier et leviers en synthétique. Montage pupitre pour moteurs jumelés.
Caractéristiques:
Longueur: 154 mm
Largeur: 1208 mm
Hauteur: 238 mm
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Cette commande moteur à montage latéral peut être utilisée avec des moteurs à commande mécanique de 12 à 110 ch. L'AFSTZIJ devrait être montée à portée de la barre du navire, du côté bâbord ou tribord.
La partie mécanique du levier est en zinc peint, fini avec un boîtier plastique et une poignée ergonomique en caoutchouc. L'AFSTZIJ fonctionne avec des câbles push / pull et dispose d'un mécanisme de sécurité intégré pour protéger la transmission. L'embrayage ne peut être enclenché qu'au ralenti. L'AFSTZIJ est le moteur idéal pour les bateaux à voile. (Sans contacteur de sécurité neutre).
Caractéristiques:
Longueur: 138 mm
Largeur: 110 mm
Hauteur: 78 mm
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Câbles de connexion V-CAN sans halogène 10 mètres.
Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.
A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.
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Câbles de connexion V-CAN sans halogène 1 mètre.
Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.
A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.
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Câbles de connexion V-CAN sans halogène 20 mètres.
Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.
A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.
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Câbles de connexion V-CAN sans halogène 25 mètres.
Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.
A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.
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Câbles de connexion V-CAN sans halogène 5 mètres.
Disponible en 6 longueurs différentes pour une utilisation avec BOW PRO et RIMDRIVE installations.
A savoir: La présence d'humidité et d'oxygène, rendent les additifs halogénés potentiellement sources de phénomènes hautement corrosifs, capables d'attaquer et d'endommager les tuyauteries et les objets métalliques en général. L'utilisation de matériaux sans halogènes est donc préférable car elle permet d'éviter ces risques de corrosion.
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Connectique V-CAN Male - Femelle pour connecter des câbles CAN bus.
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Cable d'alimentation V-CAN.
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Produits VETUS
Honda
