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Le hors-bord Suzuki DF6A est un moteur monocylindre 4 temps, dont la cylindrée n'atteint pas moins de 138 cm3.
Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d'une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l'allumage ce qui permet d'optimiser son rendement. Il intègre en plus une sécurité qui préviendra tout risque de surrégime.
La conception de la barre franche permet une position d'utilisation la plus confortable possible et une meilleure répartition du poids. A noter quelques autres caractéristiques principales de ce moteur léger qui possède un sélecteur de marche (avant, neutre, arrière) une giration de 180° (pour une excellente manœuvrabilité), ainsi qu'une large poignée de transport.
Longueur arbre ou de tableau arrière:
- S:381mm
- L:508mm
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile:
- S: 23.5 Kg
- L: 24.5 Kg
Démarrage manuel, barre franche, avant/neutre/arrière.
Attention pour le transport, le moteur est livré sans huile dans le carter, il est indispensable de faire le plein d'huile préconisée par le fabricant afin de mettre en service le moteur: huile moteur conseillée, Motul 10W40 - 4 temps - 2 Litres
La garantie du constructeur ne pourrait s'appliquer si cette opération n'était pas effectuée.
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Poulie pour pompe à eau de mer volvo série 22.
Diamètre 70mm - 4 RIB.
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Kit réservoir de liquide de refroidissement pour moteur Volvo incluant l'ensemble du nécessaire de montage ainsi que les supports de fixation.
Kit incluant :
- 3581441
- 15083
- 3582351
- 961663
- 961666
- R146001
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Rodoir flexhone grain 80 sc de diamètre 4-1/4" - 108mm.
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Poulie de pompe de brassage pour moteur Volvo Penta diesel.
Poulie pour pompe serpentine et courroie v.
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Joint de coude pour moteur Yamaha inboard V6 - V8.
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Produits VETUS
Honda
