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Produit unique n'existant pas en Volvo Penta OEM permettant de palier à un problème de refroidissement des couples coniques sur les embases Volvo Penta série DPH.
Système complet , robuste et fiable permettant de refroidir la tête d'embase notamment pour les embarcations lourdes , les embases disposant d'une installation hautes , les fortes poussés.
Joint de carter d'huile pour moteur Volvo Penta série 2030.
Piston complet en cote standard pour moteur Volvo Penta D3 suivants :
D3-110I-B
D3-130I-B
D3-160I-B
D3-190I-B
D3-130I-A
D3-160I-A
D3-110I- A
D3-130I-A
D3-160I-A
D3-190I-A
D3-110I-C
D3-130I-C
D3-160I-C
D3-190I-C
D3-130A-A
D3-160A-A
D3-130A-C
D3-160A-C
D3-190A-C
D3-130A-B
D3-160A-B
D3-190A-B
Montage pour piston avec un axe de 28mm.
Piston incluant sa segmentation.
Pompe à carburant 12V universelle 3 - 4.5 PSI.
Débit : 115 L/h
Raccord : 1/8 NPTF
Livrée avec raccords et pré-filtre.
Essence - diesel.
Application multiples : pompe moteur , groupe électrogène , transfert ...
Capteur de trim pour moteur Mercury horsbord disposant d'une instrumentation digital à voyants.
Kit d'anodes complet pour moteur Mercury Verado 6 cylindres
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Adaptateur d'anode en plastique pour embase Volvo Penta de types :
DPH-A
DPH-B
DPH-C
DPR-A
DPR-B
DPR-C
DPH-D
DPR-D
DPH-D1
DPI-A
Démarreur pour moteur Nanni 12 4 cylindres base Toyota suivants :
- 4.380TDI
- 4.390TDI
- T4.155
- T4.165
- T4.180
- T4.200
- T4.205
- T4.230
- T4.270
Produits VETUS
Honda
