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Kit joints pour un injecteur de type AP9402.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.75mm, largeur 21.3mm.
Bavette d'échappement pour embase volvo penta.
Coude d'échappement origine Volvo Penta OEM pour moteurs anciennes génération V6 de types :
- 430A
- 431A
- 432A
- AQ175A
- AQ205A
Kit de montage non inclus.
Pensez à rajoutez :
- Kit complet remontage 22146
- Un bouchon 90050
Joint de coude d'échappement en sortie de collecteur catalysées pour tous les moteurs Indmar 5.7 litres et 6.2 litres disposant d'un refroidissement ETX CAT.
BOUGIE NGK BKR6EKU
Bougie d'allumage NGK BKR6EKU pour moteurs marin.
Anode crayon aluminium 3/4
Caractéristiques :
- Diamètre bouchon : 3/4
- Diamètre anode : 19.1mm
- Longueur anode : 19.1mm
Produits de protection pour voiture ,bateau , moto ....
RejeX® est un revêtement polymère à couche mince conçu pour fournir une finition protectrice à haute libération pour les véhicules de toutes sortes.
Ce film très mince - moins d'un micron d'épaisseur - empêche les taches et l'adhérence des contaminants courants tels que les gaz d'échappement, les insectes, l'huile, la sève des arbres, les déjections d'oiseaux, la saleté des routes, la poussière de frein, etc.
RIEN NE COLLE À PART LA BRILLANCE ! ™
Il est facile à appliquer et produit une brillance profonde et brillante qui dure des mois.
RejeX ne contient aucune des huiles présentes dans certains autres produits connus pour contaminer la peinture et causer des problèmes.
APPLICATION DE REJEX
Idéalement, appliquer RejeX sur une surface fraîche, sèche et propre.
Lorsque la température dépasse 85 °F, veiller à appliquer RejeX à l'abri du soleil.
Si la surface est trop chaude, le revêtement peut durcir avant d'avoir collé correctement à la surface, de sorte qu'il peut ne pas fonctionner à son potentiel.
Laissez sécher pendant environ 20 minutes, essuyé, puis laissé sécher pendant 8-12 heures (en fonction de l'humidité- plus l'humidité est élevée, plus la cure est rapide).
Le durcissement est nécessaire pour permettre aux monomères (blocs de construction polymères) qui composent RejeX de s'attacher à la surface traitée et de se lier en un film transparent et imperméable.
Il est important de laisser RejeX sécher pendant 8 à 12 heures.
Si le revêtement est exposé à des contaminants comme du pétrole, du carburant, de la suie, de l'eau dure, de la sève d'arbre, des produits de nettoyage, etc. avant d'avoir durci, les contaminants peuvent interférer avec le film protecteur ou s'y incruster.
REJEX PROTÈGE ET EMBELLIT LE MÉTAL PEINT, VERRE, ACRYLIQUE, GEL COAT, FIBRE DE VERRE, PLASTIQUE BRILLANT ET SURFACES MÉTALLIQUES POLIES
RejeX n'est pas destiné à être utilisé sur des surfaces poreuses, des surfaces peintes fortement oxydées ou pour combler de fines rayures.
RejeX peut être appliqué en plusieurs couches, ce qui permet 8 heures de temps de durcissement entre les couches pour une couleur plus profonde et une plus grande profondeur de brillance.
RejeX a un indice de réfraction plus élevé que les cires, il produit donc des couleurs plus riches et plus profondes et un fini lustré de longue durée.
RejeX peut être utilisé sur de la cire existante- cependant, la durée de protection sera réduite à mesure que la cire sous-jacente se dégrade plus rapidement.
Il n'y a aucune raison de cirer RejeX. Comme nous l'avons déjà dit, RejeX laisse un fini plus brillant et durable que la cire… Si une surface traitée RejeX a besoin d'être repeinte, une préparation de peinture normale est tout ce qui est nécessaire.
Les nettoyants abrasifs, les polissages, les composés de frottement et certains décapants chimiques peuvent enlever RejeX.
Ressort de soupape conique pour moteur base V8 GM 6 litres et 6.2 litres disposant de culasses aluminium. et des caractéristiques suivantes :
- Diamètre extérieur haut : 27mm
- Diamètre extérieur bas : 32mm
- Diamètre intérieur : 21.5 et 16.8mm
- Hauteur : 53.9mm
Pochette rodage haut moteur pour Volvo Penta suivants :
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A
AD41P-A, AQAD41A, D41A, D41B
D41D, D41L-A, KAD42A, KAD42B
KAD42P-A, KAD43P-A, KAMD42A, KAMD42B
KAMD42P-A, KAMD43P-A, TAMD41A, TAMD41B
TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41L-A
TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
Ne comprend le joint d'eau 838766
Thermostat origine OEM Suzuki pour moteurs DF7 à DF300.
Thermostat inox pour moteurs Mercury et BRP suivants :
Mercury 2 temps :
6, 7.5, 8, 9.8 CV
40 2Cyl
45 JET, 105 JET, 140 JET
50, 55, 60, 70, 75, 80, 90 3Cyl
110, 115 4Cyl
V-135, V-150, V-175, V-200 2.5L
150, 175, 200, 225, 250 EFI
225, 250 3.0L CARB
BRP - EVINRUDE :
6-55 Cv et anciens moteurs 2 Temps
9.9 & 15 Cv 4Temps (1994-2001)
Cross V4 & V6
40-300 E-TEC (2004 et après)
Pensez à commander le joint AP5111.
Kit joints d'échangeur de température pour moteur Volvo Penta suivant :
D1-13A, D1-13B, D1-13F
D1-20A, D1-20B, D1-20F
D1-30A, D1-30B, D1-30F
D2-40A, D2-40B, D2-40F
Kit incluant l'ensemble des joints d'échangeur de température à savoir :
4 pcs : 3842016
1 pcs : 3583830
1 pcs : 3586514
Vues éclatées
Honda
