KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Courroie serpentine pour alternateur de moteur Yanmar :
2YM15
4JH45
4JH57
4JH110
4JH80
3JH40
3YM20
Raccord de refroidissement à 90° de dimension 1/2 x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 1/2
Durite : 25mm
Joint de coude pour montage volvo ancienne génération de types AQ205 , AQ271 , AQ225 ...
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta V8 ancienne génération , AQ271 ,AQ225 ...
Soufflet d'échappement pour embase Volvo Penta séries SX-A et DPS :
DPS-A, DPS-A OXi, DPS-B, DPS-B OX
DPS-B1, DPS-B1 OX, FWD, SX-A
TSK-A-OX-32, TSK-A-OX-42, TSK-A-OX-52, TSK-B-32
TSK-B-32-NPT, TSK-B-42, TSK-B-42-NPT, TSK-B-52
TSK-B-52-NPT, TSK-B-AC-32, TSK-B-AC-32-NPT, TSK-B-AC-42
TSK-B-AC-42-NPT, TSK-B-AC-52, TSK-B-AC-52-NPT, TSK-B-OX-32
TSK-B-OX-42, TSK-B-OX-52, TSK-C-32, TSK-C-42
TSK-C-52, TSK-C-52-NPT, TSK-C-AC-32, TSK-C-AC-32-NPT
TSK-C-AC-42, TSK-C-AC-42-NPT, TSK-C-AC-52, TSK-C-AC-52-NPT
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard.
Alésage 50.8mm.
Raccord complet à bille pour collecteur Mercruiser.
Kit joints d'étanchéité pour pompe à eau de mer sur moteur Volvo Penta diesel disposant de 6 vis de fixation pour le couvercle.
Application Volvo séries : 30 - 31 - 32 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44
Kit incluant :
1 pcs : 960166
1 pcs : 808275
2 pcs : 827247
1 pcs : 3581618
Turbine non incluse référence : 15593
Joint de remontage de pompe sur bloc moteur référence non inclus : 968971
Kit de joints pour un vérin d'embase Volvo - OMC de types :
- SX
- SX-M
- DP-SM
- OMC COBRA
- OMC KING COBRA
Kit universel pour vérin toutes génération disposant aussi bien des flexibles sur l'arrière que sur l'avant.
Le joint torique étant plus facile à installer que la bague rouge.
Kit de joints incluant le nécessaire pour le remontage de l'échangeur de température sur le bloc moteur si celui-ci a été démonté.
Applications moteurs Volvo Penta :
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-A, D6-310D-B, D6-310D-C
D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E
D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-435I-TC-F
Kit incluant l'ensemble des joints d'échangeur de température à savoir :
1 pcs : 969415
1 pcs : 976041
2 pcs : 949722
Pensez à rajouter le joint torique de la volute d'admission à savoir la référence 976051.
Siège de soupape d'échappement pour moteur GM BB aux cotes suivantes :
Extérieur : 50.8mm
Intérieur : 40.4mm
Epaisseur : 9.7mm
Jeu de coussinets pour une bielle de moteur OMC 3.6L GM225 en cote réparation 0.50mm.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.30 de moteur GM 5 litres disposant de segments d'épaisseur
5/64 x 5/64 x 3/16