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Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Pompe de brassage pour moteur Volvo Penta de types :
D1-13
D1-20
MD2010
MD2020
Joints de remontage inclus.
Coude inox pour moteur yanmar 4LH-DTE et 4LH-STE.
Joint de remontage 119171-13510 inclus.
Nez d'injecteur pour moteur Volvo Penta :
AD31B, AD31D, AD31L-A, AD31XD
TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A, TAMD31M-A
TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
AD41B, AD41P-A, D41B, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A,
TAMD41L-A, TAMD41P-A, TMD41B
Sélecteur pour cône d'embrayage sur embase ou inverseur Volvo Penta de type :
250, 270, 280, 290
DP-C1, DP-E, DP-G, DP-SM
DPX, DPX-A, XDP-B
MS, MS-B, MS3, MS3B
MS3C, MS4A, MS4B, MS5B
Raccord réducteur évasé concave pour carter d'huile inboard 3/8.
Kit permettant de déplacer la sonde de température 8M6000623.
Câble de commande génération 1 type 600A.
Application Mercury, Mercruiser, Mariner.
Embouts inox/laiton, câble inox.
Câble de commande mercury génération 2 série 4000.
Câbles de commande "Edge" 33C en polyuréthane imprégné de couleur bleue.
- Très faible friction interne
- Gaine armée
- Rayon de courbure important
Collecteur d'échappement pour moteur Chrysler 440 après 1959.
Produits VETUS
Honda
