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Carter de distribution pour moteur 454 et 502 génération 4.
Collecteur d'échappement pour moteur Indmar sur base GM similaire au 531051 mais ne disposant pas des 2 trous pour bouchon d'eau en 3/4 prés du plan de joint de coude d'échappement.
Collecteur d'échappement de marque PCM pour moteur GM.
Pensez à commander :
- Joint de coude : RM002
- Joint de collecteur : FP17420
- Vis de fixation culasse : 800053
Coude d'échappement pour moteur OMC ou Volvo Penta 4 cylindres 3 litres disposant du collecteur OMC13858850 ( HOLLEY 2 corps ).
Ce coude d'échappement est désaxé afin de s'aligner avec la corne d'échappement de façon plus importante que sur les anciennes générations.
Kit de montage inclus.
Joint de coude d'échappement pour moteur Volvo Penta D2.
Joint de coude d'échappement Yanmar.
Kit de réhausses complet de hauteur 75mm pour moteur Mercruiser V6 ou V8.
Montage humide ancienne génération.
Kit incluant :
2 rehausses d'échappement 75MM
Kit visseries complet
Joints de remontage
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 1013mm.
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 938mm.
Courroie pour moteurs Volvo Penta séries D3 :
D3-110I-D, D3-110I-E, D3-110I-F, D3-140I-E
D3-140I-F, D3-140A-D, D3-140A-E, D3-140A-F
D3-150I-D, D3-150I-E, D3-150I-F, D3-170I-D
D3-170I-E, D3-170I-F, D3-170A-D, D3-170A-E
D3-170A-F, D3-200I-D, D3-200I-E, D3-200I-F
D3-200A-D, D3-200A-E, D3-200A-F, D3-220I-D
D3-220I-E, D3-220I-F, D3-220A-D, D3-220A-E
D3-220A-F, D3-110I-H, D3-140I-H, D3-150I-H
D3-170I-H, D3-200I-H, D3-220I-H, D3-140A-H
D3-170A-H, D3-200A-H, D3-220A-H, D3-110I-G
D3-140A-G, D3-140I-G, D3-150I-G, D3-170A-G
D3-170I-G, D3-200A-G, D3-200I-G, D3-220A-G
D3-220I-G
Anode plaquette pour moteur horsbord Yamaha de 8 à 250HP.
Anode dérive 55mm pour embase de moteurs Mercury et Tohatsu suivants :
6, 8, 9.8, 9.9, 15, 18 Cv 2Cyl 2Temps
8, 9.9 Cv 4Temps 209cc
10, 15, 20 Carbu 2Cyl 4Temp
Vues éclatées
Honda
