KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Pochette de joints rodage pour moteur V8 FORD 5 et 5.8 Litres.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17060
- Joints d'admission FP17360
- Joints d'échappement FP17260
- Joints de queues de soupapes
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17945
Joint de collecteur d'échappement pour moteur GM 4 cylindres 3 litres GM181.
Kit joints d'admission pour moteur V6 4.3 litres disposant d'une pipe d'admission avec 8 vis de fixations série Vortec.
Joints d'admission rigide en comparaison à la référence FP17310.
Kit joints d'admission pour moteur V8 SB litres disposant d'une pipe d'admission avec 8 vis de fixations série Vortec.
Joints d'admission rigide en comparaison à la référence FP17320.
Kit joints d'admission pour moteur V8 GM454 - GM502 génération 5 et 6 disposant d'admission rectangulaire ainsi que d'une alimentation injection EFI.
- Passage admission rectangulaire
- Passage eau fermé
- Pas de restriction centrale / fermé
- Joint souple
Kit de 2 joints de coudes fermés pour moteur Mercruiser disposant d'un échangeur de température.
Pour la plaque rigide en inox vous reportez à la référence MC2087918.
Pochette rodage haut moteur pour V8 8.1 Litres GM496 incluant :
- Les joints de culasses gauche et droite FP17168 - 17169
- Le joint d'admission MS96057
- Le joint d'échappement FP17440
- Les joints de cache culbuteurs VS50554R
- Les joints queues de soupapes SS70579
- Le joint de plenum d'admission MS96057
- Les joints de pompe de brassage WJ900
Joint spi de carter de distribution pour moteur Chrysler marine en rotation inverse de types :
273 4.5L V8
318 5.2L V8 M80
340 5.6L V8
360 5.9L V8
440 (High Block) 7.2L V8
Joint de base de carburateur Rochester 4 corps disposant d'entraxe 110 x 145mm , épaisseur 2mm.
Anode aluminium de 0.2KG.
Caractéristiques :
- A : 118mm
- B : 45mm
- C : 140mm
- D : 24mm
Anode aluminium de 1.5KG.
Caractéristiques :
- A : 210mm
- B : 95mm
- C : 260mm
- D : 30mm
Pompe de refroidissement Sherwood pour moteur Cummins:
- 4B - 4BT - 4BTA 3.9
- 6B - 6BT 5.9
Coupleur de batterie 12 Volt pour parc de 2 batteries avec 310A en continue et 500A en momentané.
Molette 4 positions, plots 3/8 dimensions : diamètre 127 mm et hauteur 67 mm.
Un coupleur permet d'utiliser la première batterie, la deuxième batterie ou les deux simultanément. Cela fournit une alimentation de secours au démarrage en cas d'urgence. L'une ou l'autre ou les deux batteries peuvent être sélectionnées pour la mise sous tension.
Ces coupleurs combinent les fonctions de sélecteur de batterie et coupe circuits pour fournir quatre options d'alimentation suivantes :
Coupure de courant • Mise sous tension, Batterie 2. • Mise sous tension, Batterie 1. • Mise sous tension, les deux batteries.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser disposant d'une sortie diamètre 80mm.
Nécessaire de montage inclus.
Carburateur Mercab 2 corps NEUF pour moteur Mercruiser V6 4.3 litres disposant d'entraxes de 93 x 52 mm.
Remplacement des anciens carburateurs Rochester 2 corps.
Kit joints d'admission pour moteur 8.1 litres GM496.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres OMC 3 litres GM181 disposant d'un carburateur Rochester 2 corps parallèle au collecteur ainsi que d'une plaque de refroidissement en bout.
Coude d'échappement rond pour moteur OMC 4 cylindres 2.5L OU 3L.
Pochette de joints moteur pour application YANMAR 2GM20 et 2GM20F.
A compléter avec:
1x joint spi avant de vilebrequin JS25408
1x joint spi arrière de vilebrequin 124085-02220
1x joint spi de manivelle 128270-01820
4x joint de queue de soupape 124950-11340
1x joint de cache culbuteur 128270-11310
Pochette de joints moteur pour application YANMAR 3JH3E - 3JH3YEU.
A compléter avec:
1x joint spi avant de vilebrequin 129795-01800
1x joint spi arrière de vilebrequin 129120-01780
1x joint de cache culbuteur 129150-11310
6x joint de queue de soupape 124460-11340
Pochette rodage disposant des joints plats uniquement pour le deculassage des moteurs YANMAR série YS12.
Joint de culasse pour moteur YANMAR 3GM30 - 3GM30F.