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Pastille de dessablage diamètre 1" 1/2 - 38mm.
Pastille pour culasse et bloc moteur base Ford 302 - 351.
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Remanufactured engine block for GM V6 4.3 liter base after 1990 with 12 mounting screws for the intake manifold.
Features :
- One-piece rear crankshaft oil seal
- Sheet metal distribution housing with 10 screws
- Roller camshaft
- Without balance shafts
- 12 fixing screws for the intake pipe
- Centrally mounted rocker cover
- Mounting provided for electric fuel pump type P4594 or others.
Engine including:
- The timing case
- The oil pan
- Rocker covers
- Front damper
- Manifold and intake gasket
Perfect product for replacing your 4.3LX, AQ205 or OMC carburetor engine.
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
Engine including high quality internal parts to meet marine requirements.
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Reconditioned engine block for GM V6 4.3 liter base after 1990 Vortec type with 8 fixing screws for the intake manifold.
Features :
- One-piece rear crankshaft oil seal
- Plastic timing case with 6 screws
- Roller camshaft
- Balance shaft
- 8 fixing screws for the intake pipe
- Centrally mounted rocker cover
Perfect product for replacing your 4.3GL, 4.3EFI engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Reconditioned engine block for FORD 5 litre base.
Features :
- Flat pushers
- Firing order: 1-3-7-2-6-5-4-8
- One-piece rear crankshaft oil seal
Perfect product for replacing your OMC , VOLVO, PCM engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Remanufactured engine block in reverse rotation RH before 1990 for GM V8 5 liter base with 12 fixing screws for the intake manifold.
Features :
- 2-piece rear crankshaft oil seal
- 12 fixing screws for the intake pipe
- Rocker cover external fixing
- Kit of 2 sprockets for the distribution (without chain)
- Reverse rotation: ignition 1-2-7-5-6-3-4-8
- Drilling for the fuel pump axle
Perfect product for replacing your Crusader 305 -283, Chriscraft, RIVA engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH avant 1990 pour base GM V8 5 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation extérieur
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Remanufactured engine block in standard LH rotation after 1990 for GM 5 liter V8 base with 12 fixing screws for the intake manifold.
Features :
- One-piece rear crankshaft oil seal
- 12 fixing screws for the intake pipe
- Centrally mounted rocker cover
- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2
- Drilling for the fuel pump axle
Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Reconditioned Vortec type engine block for GM V8 5 liter base with 8 fixing screws for the intake manifold.
Features :
- One-piece rear crankshaft oil seal
- 8 fixing screws for the intake pipe
- Centrally mounted rocker cover
- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2
- No drilling for the fuel pump shaft
- VORTEC type cylinder heads
Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH avant 1990 pour base GM V8 5.7 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation extérieur
- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)
- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader 350 - 327, Chriscraft ,RIVA...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Remanufactured engine block in standard rotation LH before 1990 for GM V8 5.7 liter base with 12 fixing screws for the intake manifold.
Features :
- 2-piece rear crankshaft oil seal
- 12 fixing screws for the intake pipe
- Rocker cover external fixing
- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2
- Drilling for the fuel pump axle
Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Remanufactured engine block in reverse rotation RH after 1990 for GM V8 5.7 liter base with 12 fixing screws for the intake manifold.
Features :
- One-piece rear crankshaft oil seal
- 12 fixing screws for the intake pipe
- Centrally mounted rocker cover
- Kit of 2 sprockets for the distribution (without chain)
- Reverse rotation: ignition 1-2-7-5-6-3-4-8
- Drilling for the fuel pump axle
Engine including:
- Rocker cover
- Oil pan
- Timing case
- Front damper
Perfect product for replacing your Crusader 350, Chriscraft, RIVA engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
Engine including high quality internal parts to meet marine requirements.
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Remanufactured engine block in standard LH rotation after 1990 for GM V8 5.7 liter base with 12 fixing screws for the intake manifold.
Features :
- One-piece rear crankshaft oil seal
- 12 fixing screws for the intake pipe
- Centrally mounted rocker cover
- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2
- Drilling for the fuel pump axle
Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Bloc moteur reconditionné de type Vortec pour base GM V8 5.7 litres disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans perçage pour l'axe de la pompe à essence
- Culasses de types VORTEC
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Remanufactured engine block for FORD 5.8 liter base in reverse rotation
Features :
- Flat pushers
- Firing order: 1-8-4-5-6-2-7-3
- One-piece rear crankshaft oil seal
- Block Windsor casting # D4 - D9
- Drilling for mechanical fuel pump
Perfect product for replacing your PCM, Indmar engine...
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Reconditioned engine block for FORD 5.8 liter base.
Features :
- Flat pushers
- Firing order: 1-3-7-2-6-5-4-8
- One-piece rear crankshaft oil seal
- Block Windsor casting # D4 - D9
- Drilling for mechanical fuel pump
Perfect product for replacing your OMC , VOLVO, PCM engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
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Remanufactured engine block in standard rotation LH before 1990 for GM base 7.4 liter V8
Features :
- 2-piece rear crankshaft oil seal
- GM454 generation IV engine base
- Oval intake passages
- Distribution kit with a chain
- Firing order: 1-8-4-3-6-5-7-2
- Drilling for the fuel pump axle
Engine including:
- Rocker cover (G6 type aluminum)
- Sheet metal oil pan
- Timing case
- Front damper
- Intake and exhaust gaskets
Perfect product for replacing your Crusader, Chriscraft, RIVA engine...
Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.
Engine including high quality internal parts to meet marine requirements.
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Remanufactured engine block after 1990 for GM V8 7.4 liter base
Features :
- One-piece rear crankshaft oil seal
- GM454 generation VI engine base
- Oval intake passages
- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2
- Roller pushers
- 4 bolts per crankshaft bearing
- 6 fixing screws for the timing case.
- Cylinder heads with a central bore in the middle of the intake (NOT L29)
We usually replace MARK V engine bases with flat tappets with MARK VI with roller tappets.
Perfect product for replacing your Mercruiser, Volvo, Crusader engine.
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Bloc moteur reconditionné en rotation standard pour base GM V8 7.4 litres L29.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- Base moteur GM454 génération VI
- Passages d'admission ovales
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Poussoirs à rouleaux
- 6 vis de fixation pour le carter de distribution
- Culasses de types L29 ( passages fermes sur l'admission)
- 4 boulons par paliers de vilebrequin
Moteur incluant :
- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )
- Carter d'huile en tôle
- Carter de distribution
- Damper avant
- Joints d'admission et d'échappement
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.
Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.
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Reconditioned GM496 8.1 litre non-HO engine block.
This type of block is not in stock unlike HO bases, please contact us directly for any information.
Perfect product for replacing your Mercruiser, Volvo Penta engine
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Bloc moteur reconditionné GM496 8.1 litres type HO.
Base moteur incluant l'ensemble des carters , distribution , huile.
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo penta ...
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Complete spark plug wire set including coil wire for GM 4 cylinder 2.5L and 3L engines with HEI electronic ignition (square coil).
Pièce non en stock.
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Protective sheath with shape memory and self-wrap flap allowing for clean assembly of your most diverse installations.
This sheath provides greater rigidity than the woven series.
Inner diameter 31.8mm.
Sold by the meter.
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Joint de culasse pour moteur V6 4.3 d'alésage 101.60mm.
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Joint de culasse de qualité premium pour application GM V8 alésage GM350 - 307 - 283 alésage 101.60mm.
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Pochette basse pour moteur 4 cylindres base GM disposant d'un joint de carter d'huile en 1 morceau.
Kit incluant l'ensemble des joints pour la dépose du bas moteur.
Pochette comprenant les joints suivants :
- joint de carter d'huile
- joint de vidange
- joint de carter de distribution
- joint spi de vilebrequin avant et arrière
- joint de pompe à essence
- joint de remontage de la pompe à eau
- joint de pompe à huile.
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