JOINT SPI VOLVO
Joint spi de pompe à eau de mer Volvo.
Joint inclus dans de nombreux kits de réparation.

The oil seal (also known as a shaft seal or crankshaft seal) ensures perfect sealing between rotating parts, preventing leaks of oil or water in marine engines and systems.
DAM Marine oil seals are made from high-quality materials such as NBR, Viton, or PTFE, offering excellent resistance to oil, heat, and saltwater corrosion.
Ideal for crankshafts, propeller shafts, water pumps, and transmission systems, these seals provide long-lasting protection in demanding marine conditions.
With over 50 years of experience, DAM Marine delivers a wide selection of marine-grade oil seals to keep your engine components running smoothly and efficiently.
Joint spi de pompe à eau de mer Volvo.
Joint inclus dans de nombreux kits de réparation.
Joint spi de diabolo pour embase saildrive Yanmar SD60 suivantes :
- SD60-4
- SD60-4EXT
- SD60-5
- SD60-5EXT
2 joints spi nécessaires ainsi que 2 joints toriques référence 196460-02630.
Joint spi de diabolo OEM yanmar pour embase saildrive Yanmar SD60 suivantes :
- SD60-4
- SD60-4EXT
- SD60-5
- SD60-5EXT
2 joints spi nécessaires ainsi que 2 joints toriques référence 196460-02630.
Joint spi pour pompe à eau de mer Perkins 4108 de dimensions suivantes : 15.87x28.75x6.35mm
Joint spi pour haut d'embase volvo 250 - 270.
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta type SX-A et DPS-A.
Joint spi arbre d'hélice Yamaha :
2 temps : 60-90HP
4 temps : 50-100HP
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta de types :
SX-C, SX-M, SX-R, SX-S, DP-SM
Joint spi d'arbre d"hélice pour embase Volvo Penta suivantes :
SX-A, SX-C, SX-C1, SX-C2, SX-R, SX-R1, SX-R2, SX-M, SX-S
DPS-A, DPS-B, FWD-B1, FWD-B2