Boat engine maintenance products

Graisse marine PRIME GUARD Corrosion Protection

Formulée à base de chlorure de calcium anhydre, cette graisse marine offre une haute résistante à l'eau et contient des additifs pour protéger contre l'usure, la corrosion, la rouille et l'oxydation.

Convient pour les applications marines, les remorques de bateau et les roulements de roues.

Couleur de la graisse : verte.

Texture : lisse, filandreuse.

Température d'utilisation maximum : 140°C (285 F).

Tube contenant 400 grammes de graisse (14 OZ).

CorrosionX® Grease est désormais disponible sous la forme d'une graisse premium polyvalente et performante de classe NLGI2 pour les pressions extrêmes.

CorrosionX® Grease convient aux environnements marins les plus difficiles et réussit exactement là où les autres produits échouent. Nous ne connaissons pas de meilleur produit disponible sur le marché aujourd'hui.

Conçue pour offrir une stabilité maximale au cisaillement, une résistance au film et une résistance élevée aux chocs, CorrosionX® Grease offre une protection inégalée contre l'usure dans des conditions de pression extrêmes. CorrosionX® Grease est le produit de choix pour le secteur automobile avec des applications à pression extrême, ainsi que dans les industries navale, de la construction, minière, agricole, du bois et du transport.

Choisissez CorrosionX® Grease pour vos applications les plus exigeantes.

Caractéristiques :

* Technologie Polar Bonding comprenant

* Les huiles de base premium offrent une résistance à l'oxydation prouvée et des performances inégalées dans les environnements marins et d'eau douce.

* L'épaississant complexe de sultanate de calcium surbasé maximise la pompabilité, la résistance à l'eau et le point de goutte élevé.

* Des additifs anti-usure supérieurs lubrifient et empêchent l'usure.

* Les inhibiteurs de corrosion synergiques protègent contre la rouille et la corrosion.

* L'ensemble d'additifs avancés pour pressions extrêmes gère des charges et des chocs très élevés.

Quicksilver Storage Seal forme une barrière protectrice contre la formation de rouille sur les surfaces métalliques internes. Il permet également de maintenir les cylindres graissés évitant ainsi tout dommage du cylindre ou du piston lors du démarrage du moteur après le remisage.

Utiliser dans tous les moteurs essence à carburateur 2 et 4 temps et avec injection, y compris les voitures, camions, motos, VTTs, motoneiges, moteurs marins, tondeuses à gazon, scies à chaine, taille bordures et canons à neige.

Sauf pour les moteurs catalysés.

340 g (12 oz) spray

Quicksilver Branded

Produits de protection pour voiture ,bateau , moto ....

RejeX® est un revêtement polymère à couche mince conçu pour fournir une finition protectrice à haute libération pour les véhicules de toutes sortes.

Ce film très mince - moins d'un micron d'épaisseur - empêche les taches et l'adhérence des contaminants courants tels que les gaz d'échappement, les insectes, l'huile, la sève des arbres, les déjections d'oiseaux, la saleté des routes, la poussière de frein, etc.

RIEN NE COLLE À PART LA BRILLANCE ! ™

Il est facile à appliquer et produit une brillance profonde et brillante qui dure des mois.

RejeX ne contient aucune des huiles présentes dans certains autres produits connus pour contaminer la peinture et causer des problèmes.

APPLICATION DE REJEX

Idéalement, appliquer RejeX sur une surface fraîche, sèche et propre.

Lorsque la température dépasse 85 °F, veiller à appliquer RejeX à l'abri du soleil.

Si la surface est trop chaude, le revêtement peut durcir avant d'avoir collé correctement à la surface, de sorte qu'il peut ne pas fonctionner à son potentiel.

Laissez sécher pendant environ 20 minutes, essuyé, puis laissé sécher pendant 8-12 heures (en fonction de l'humidité- plus l'humidité est élevée, plus la cure est rapide).

Le durcissement est nécessaire pour permettre aux monomères (blocs de construction polymères) qui composent RejeX de s'attacher à la surface traitée et de se lier en un film transparent et imperméable.

Il est important de laisser RejeX sécher pendant 8 à 12 heures.

Si le revêtement est exposé à des contaminants comme du pétrole, du carburant, de la suie, de l'eau dure, de la sève d'arbre, des produits de nettoyage, etc. avant d'avoir durci, les contaminants peuvent interférer avec le film protecteur ou s'y incruster.

REJEX PROTÈGE ET EMBELLIT LE MÉTAL PEINT, VERRE, ACRYLIQUE, GEL COAT, FIBRE DE VERRE, PLASTIQUE BRILLANT ET SURFACES MÉTALLIQUES POLIES

RejeX n'est pas destiné à être utilisé sur des surfaces poreuses, des surfaces peintes fortement oxydées ou pour combler de fines rayures.

RejeX peut être appliqué en plusieurs couches, ce qui permet 8 heures de temps de durcissement entre les couches pour une couleur plus profonde et une plus grande profondeur de brillance.

RejeX a un indice de réfraction plus élevé que les cires, il produit donc des couleurs plus riches et plus profondes et un fini lustré de longue durée.

RejeX peut être utilisé sur de la cire existante- cependant, la durée de protection sera réduite à mesure que la cire sous-jacente se dégrade plus rapidement.

Il n'y a aucune raison de cirer RejeX. Comme nous l'avons déjà dit, RejeX laisse un fini plus brillant et durable que la cire… Si une surface traitée RejeX a besoin d'être repeinte, une préparation de peinture normale est tout ce qui est nécessaire.

Les nettoyants abrasifs, les polissages, les composés de frottement et certains décapants chimiques peuvent enlever RejeX.

Pate à joint aviation haute température 473ML.

La graisse marine 2-4-C Quicksilver avec PTFE est une graisse haut de gamme à base de lithium et extrêmement versatile, NLGI 2 qui ne se décompose pas en cas de mélange avec l'eau.

Elle présente également les avantages suivants :

- Parfaite résistance contre l'oxydation et la dégradation

- Additifs extrême-pression pour résister aux charges de frottement dans diverses opérations et par différentes températures.

Conçue pour être utilisée dans les applications marines suivantes :

- Systèmes de direction/tringleries de câbles

- Câbles et tringleries d'accélérateur et d'inversion de marche

- Commandes à distance

- Arbres d'hélice

- Axes d'articulation

- Mécanismes de verrouillage/tube de relevage

- Goupilles

- Roulements des roues de remorque pour bateau

Corrosion Guard est un antirouille qui forme une barrière imperméable sur les surfaces vernies et non vernies.

Il est utilisé pour protéger contre la formation de corrosion sur les embases externes, unités inférieures, moteurs de relevage hydraulique et surfaces métalliques.

Il peut également être appliqué afin d'éviter d'endommager d'avantage la peinture sur des surfaces où la corrosion sous-jacente et le cloquage sont apparus.

Ne pas appliquer sur des surfaces recouvertes de peinture antisalissure ou biocide. Ne pas pulvériser sur les courroies d'entrainement.

312 g (11 oz) spray

Quicksilver Branded

Pot de graisse marine BRP bleu triple protection contenance 500grs.

Traitement permettant de maintenir le taux d'octane dans le carburant.

Une bouteille permettant de traiter 227 litres de carburant.

Code couleur Jaune.

Stopsel RC élimine le sel et protège votre équipement de la rouille , de la corrosion et des différents agressions dues à l'eau de mer ou l'air marin.

Biodégradable et non toxique le STOPSEL RC s'utilise en toute sécurité sur tous types de matériaux.

Applications: rinçage moteur régulier en traitement préventif.

- Elimine le sel

- Protège de la future corrosion

- Rinçage moteur

- Multi-nettoyant super concentré

- Tout équipement en milieu marin

Conditionnement 5 litres.

Lubrifiant d'assemblage SEALED POWER.

Recommandé pour les coussinets, les roulements, les tiges de soupape, les culbuteurs.

Il augmente la capacité de charge de l'huile moteur pendant le rodage pour éviter le grippage.

Contient des additifs spéciaux qui résistent aux pressions extrêmes.

A base de pétrole, il fonctionne comme un additif pour l'huile et n'affecte pas sa viscosité.

Bouteille de 113.4 g (4 oz).

Stabilisant carburant Mercury Quickstor permettant de traiter 227 litres de carburant.

Code couleur ROUGE

Traitement carburant pour moteur fonctionnent à l'éthanol.

Conditionnement permettant le traitement de 150 gallons - 454 litres.

Graisse pour montage des arbres d'hélices par exemple.

Conditionnement tube de 20 grammes.

Spécifications : NLGI3

Stopsel RC élimine le sel et protège votre équipement de la rouille , de la corrosion et des différents agressions dues à l'eau de mer ou l'air marin.

Biodégradable et non toxique le STOPSEL RC s'utilise en toute sécurité sur tous types de matériaux.

Applications: rinçage moteur régulier en traitement préventif.

- Elimine le sel

- Protège de la future corrosion

- Rinçage moteur

- Multi-nettoyant super concentré

- Tout équipement en milieu marin

Conditionnement 1 litre.

Stopsel universel est spécifiquement formulé pour le rinçage des petites pièces tels que glissière, moulinets, cliquets ...

Son action est également très efficace pour le nettoyage des surfaces vitrées.

- Elimine le sel

- Anti corrosion - anti-sel

- Nouvelle formule universel

- Nettoyage de tout matériel agresse par le sel.

Conditionnement de 1 litre.

Formule ultra concentré particulièrement adaptée pour le nettoyage et le rinçage des circuits de refroidissement.

STOPSEL RCW élimine le sel et protège vis équipements des agressions et de la corrosion saline. Biodégradable et non toxique , vous pouvez utiliser Stopsel sur tous types de matériaux.

- Formule ultra concentré RCW PRO

- Hivernage moteur

- Elimine le sel

- Nettoyage anti sel toute surface

- Formule professionnelle

Conditionnement 1 litre.

Formule ultra concentré particulièrement adaptée pour le nettoyage et le rinçage des circuits de refroidissement.

STOPSEL RCW élimine le sel et protège vis équipements des agressions et de la corrosion saline. Biodégradable et non toxique , vous pouvez utiliser Stopsel sur tous types de matériaux.

- Formule ultra concentré RCW PRO

- Hivernage moteur

- Elimine le sel

- Nettoyage anti sel toute surface

- Formule professionnelle

Conditionnement 5 litres.

Stopsel universel est spécifiquement formulé pour le rinçage des petites pièces tels que glissière, moulinets, cliquets ...

Son action est également très efficace pour le nettoyage des surfaces vitrées.

- Elimine le sel

- Anti corrosion - anti-sel

- Nouvelle formule universel

- Nettoyage de tout matériel agresse par le sel.

Conditionnement de 5 litres.

Graisse pour montage des turbines de refroidissements.

Conditionnement tube de 20 grammes.

Spécifications : NLGI2

Il est positionné au-dessus de la prise d'eau de mer, à laquelle il est fixé par une broche en "T" qui s'insère dans les fentes de la prise d'eau de mer.

Équipée d'un raccord 3/4" BSP sur lequel peut être vissé un raccord de tuyau à encliquetage 36.189.04.

Universel pour prises d'eau de mer de 3/8" à 2"

Graisse pour contact électrique PERMATEX Dielectric Tune-up

Protège les connecteurs électriques du sel, de la saleté et de la corrosion.

Empêche les fuites de tension autour de toute connexion électrique.

Indispensable pour les systèmes d'allumage à haute intensité.

Convient pour une utilisation marine et automobile : toutes les connections électriques, fils de bougies et attaches de remorques.

Tube contenant 85 grammes de graisse (3 OZ).

Traitement de 300 litres de carburant.

Besoin de la protection marine ultime pour votre moteur?

STA-BIL 360 Marine est le traitement marin préféré sur le marché. Cette formule est la plus concentrée pour traiter ces environnements marins difficiles. STA-BIL 360 Marine contient des nettoyants pour système de carburant afin de garder le système de carburant exempt de gomme, de vernis et de dépôts de carbone. Ce traitement complet protège également contre la corrosion et stabilise le carburant jusqu'à 12 mois. STA-BIL 360 Marine est leader dans l'industrie du contrôle de la corrosion et de l'élimination de l'eau. Dans tout ce produit est idéal pour augmenter la puissance et l'efficacité énergétique tout en s'assurant que votre bateau, jet ski, ou toute autre embarcation est toujours prêt à aller quand vous voulez l'utiliser!

Liquide d'hivernage permettant de protéger le moteur contre la corrosion en déposant un film de protection dans les parties internes et externes.