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Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA B20.
Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.
Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.
Livré NU, SANS les joints, la visserie et les bouchons.
A compléter avec les éléments suivants :
Coude d'échappement - 16599
Kit joints de collecteur d'échappement - 22002
Joint de coude - 16028
Plaque de collecteur échappement - 16341
Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.
Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :
AQ115A - AQ115B
BB115A - BB115B - BB115C
AQ130A - AQ130B - AQ130C - AQ130D
?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin
1. Collecte des gaz d'échappement
Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.
2. Canalisation des gaz vers l'échappement
Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.
3. Refroidissement des gaz
Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :
Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),
Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),
Atténuer le bruit.
4. Résistance à la corrosion et durabilité
Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).
?? Risques en cas de défaillance
Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :
Des pertes de puissance moteur,
Une surchauffe,
Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),
Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).
Serpentine belt for Volvo Penta series engines:
TAMD63L-A
TAMD63P-A
TAMD73P-A
TAMD73WJ-A
Kit de pompe à eau Suzuki 4 temps.
Nez d'injecteur pour moteur Volvo Penta.
Injecteur complet sous référence 17592.
Applications Volvo suivantes :
MD2040, MD2040-C, MD2040B
D2-50F
D2.55, D2-55B, D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-60F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
Diesel fuel feed pump for Mercruiser CMD engine.
Module d'allumage électronique pour allumeur de type HEI.
Belt kit for Volvo Penta engine.
Courroie serpentine pour moteurs Volvo Penta séries :
TD610V, TWD610V, TD630VE, TWD630VE
TD640VE, TWD610PB,TD71A, TID71A
TWD710V, TD730VE, TWD731VE, TAD730V
TWD740VE, KAD32P, TAMD42WJ-A, KAD43P-A
KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B, KAD44P
KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-C
KAD300-A, KAMD300-A, KAMD44P-B
Kit de vérins complet incluant les 2 vérins , les flexibles hydraulique et tout le nécessaire de montage pour le remplacement des vérins 853439 anciennes génération ainsi que les 872612.
Les flexibles suivants étant également inclus :
- 854696
- 854697
- 872596
- 872595
Montages sur embase DP - SP.
Disassembly tool for G - H and GR type propellers on the following Volvo Penta drives:
DPH-A
DPH-B
DPH-C
DPH-D
DPH-D1
DPR
DPI-A
Gasket for PERKINS 4108 - 4154 engine exhaust elbow.
Center distance 76x63mm.
Kit de verrouillage pour embase Volvo Penta suivantes :
250, 270, 275, 275A, 280, 280DP, 280L, 285A,
290, 290A, 290DP
SP-A, SP-A/MT, SP-A1, SP-A2
DP-A, DP-A1, DP-A2
DP-B, DP-B1
Kit réparation pour pompe à eau de mer disposant d'un couvercle avec 6 vis.
Kit incluant les postes suivants :
- Roulements
- Joints spi
- Visseries
- Joint de couvercle
Pour le kit disposant de l'axe de pompe à eau merci de consultez la référence 22136-2.
Pensez également à commander la turbine 15593.
Kit joints d'échangeur de température ou de refroidisseur d'huile pour moteur Volvo Penta série 22.
TMD22B
TMD22P-C
TAMD22P-B
MD22P
MD22L
Kit inclus 4 joints toriques 3580818
Silent bloc pour moteur Volvo Penta de séries 40 - 41 -42 notamment.
Caractéristiques :
- Hauteur total : 55mm
- Diamètre : 75mm
- Entraxe : 105mm
- Filetage : M16 pas fin
Kit de montage sous la référence 22323-1 à utiliser uniquement pour cette série de supports moteurs.
Entraxe moins important que les supports de la série SP171609.
Oil pump strainer for GM base V8 - V6 engine with a tube diameter of 15.8mm.
Durite d'évent en diamètre 6 de longueur 1 mètre pour liaison entre pompe à essence et carburateur.
Produits VETUS
Honda Marine
