KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Piston en cote réparation 0.20 102.10mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
Kit de 2 anodes rectangulaires 95x29mm en aluminium pour montage sur les trims de marque Bennett.
Pompe à essence basse pression pour module carburant de Volvo Penta GI - GXI.
Ball joint for cable end of types CC33 and CCE33.
Injecteur pour moteur sur base Ford de marque PCM - VOLVO - OMC.
Exhaust pushrod for GM454 - 502 engine with roller tappets.
Length: 218 mm
Diameter: 9.52 mm - 3/8
Turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Largeur: 57 mm
Hauteur: 20 mm
Diamètre arbre: 13 mm
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Kit d'entretien YANMAR origine OEM SK-MARINE-005-G comprenant le consommable pour les moteurs Yanmar suivants :
Applications :
- 2GM20-YEU - 2GM20F-YEU
- 3GM30-YEU - 3GM30F-YEU
- 2YM15 - 3YM20 - 3YM30
Kit incluant les postes suivants :
- Filtre à huile 119305-35170
- Filtre à gasoil 104500-55710
- Joint de pompe à eau X02173476
- Joint torique X0506597
- Turbine de refroidissement 128990-42200
- Joint torique 24341-000440
Largeur: 41 mm
Hauteur: 15 mm
Diamètre arbre: 13 mm
Injecteur pour moteur Volvo Penta série D4 - D6 suivants :
D4-260A-C, A-D, A-E, I-A, I-B, I-C, I-D, I-E
D4-180I-B,D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F
D6-300I-F, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-C
D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E
D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D
D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Pour moteur numéro de série 2004002080 et après.
Injecteur neuf complet pour moteurs Yanmar common rail suivants :
3JH40
4JH45
4JH57
Pour un ensemble complet utiliser les références suivants :
1 pcs : SKR60950
2 pcs : N806
1 pcs : W900-1
2 pcs : W901
2 pcs : BR2795
Exhaust valve for the following Mercruiser - VM common rail or direct injection engines:
• CMD 2.8 EI 165
• CMD 2.8 ES 165
• CMD 4.2 EI 250
• CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
• CMD 4.2 ES 250
• CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
• D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
• D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
• D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
• D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 100
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
CMD QSD 2.8 EI 170
CMD QSD 2.8 EI 210
CMD QSD 2.8 EI 220
CMD QSD 2.8 EI 230
CMD QSD 2.8 ES 170
CMD QSD 2.8 ES 210
CMD QSD 2.8 ES 220
CMD QSD 2.8 ES 230
CMD QSD 4.2 EI 270
CMD QSD 4.2 EI 320
CMD QSD 4.2 EI 350
CMD QSD 4.2 ES 270
CMD QSD 4.2 ES 320
CMD QSD 4.2 ES 350
Durite carburant de marque Trident série 319 construit avec des matériaux procurant une protection unique en terme d'abrasion et de protection incendie tout en conservant une flexibilité hors du commun.
Tuyau carburant pour essence (y compris les mélanges d'éthanol) et diesel (y compris les mélanges bio-diesel).
La série 319 dépasse les normes ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO
7840, USCG Type A1-15, et EPA Type A1-15.
Certification CE et NMMA.
Vendu au mètre linéaire.
Intake pushrod for GM454 - 502 engine with flat tappets.
Length: 209 mm
Diameter: 7.93 mm - 5/16
Ressort de soupape pour moteur V6 et V8 Vortec disposant d'un ressort conique.
- Diamètre extérieur : 31.75mm
- Diamètre intérieur : 22.25mm
- Hauteur : 51.33mm
Support passe coque rond finition noir diamètre 68mm fixation 3 vis.
Joint de coude d'échappement Yanmar.