KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Tool for installing and removing the 865876A01 diabolo in the Mercruiser Bravo 3 base plate.
To be used in conjunction with tool 91-805382T.
Outil permettant l'installation et le démontage du diabolo sur les embase MERCRUISER Bravo 3.
Outil d'installation et de démontage de la retenue de l'arbre extérieur sur une embase Bravo 3.
Outil d'installation et de démontage de l'hélice avant pour une embase Mercruiser Bravo 3.
Tool for installing the aluminum ring in the Mercruiser Alpha one generation 2 and Bravo base gimbal bellows.
Tool for installing and removing the Mercruiser Bravo XR base dolly with a reinforced shaft.
Pince permettant d'installer plus facilement le soufflet d'échappement des embases Mercruiser Alpha one et Bravo.
Tool facilitating the installation and removal of diabolos on Mercruiser Bravo bases.
Couvercle supérieur d'embase Mercruiser Bravo.
Exhaust manifold for Mercruiser 4-cylinder engines of the 120hp 2.5L or 140hp 3L types with a Rochester carburetor whose center distances are: 82.52 x 47.2 mm.
Carter inférieur de thermostat pour moteur Crusader disposant d'un passage d'eau externe à la pipe d'admission.
Le montage en fonte étant supprimer de fabrication depuis plus de 10 ans , ce produit de refabrication en aluminium est le seul produit de remplacement existant.
Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 13mm.
Super front engine for Mercruiser 4 cylinder 3 liter engine.
Also compatible for some V6 and 1.7L DTI diesel assemblies.
Drilling centers: 140mm
Body height: 53mm
Total height: 135mm
Axle diameter: 19mm
Thermostat 162° pour moteur Indmar 6 litres LS-1 disposant de culasses en aluminium.
Complete Mercruiser Alpha one generation 1 base before 1990 with a ratio of 1.47 / 1 (20-22 teeth) for mounting on 5L and 5.7L V8 engines mainly.
Complete Mercruiser Alpha one generation 2 base after 1991 with a ratio of 1.47 / 1 (20-22 teeth) for mounting on 5L and 5.7L V8 engines mainly.
Complete Mercruiser Alpha one generation 2 base after 1991 with a ratio of 1.81 / 1 (17-19 teeth) for mounting on 4.3L V6 engines mainly.
3-wire trim switch for Yamaha side box.