KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Coussinets de paliers pour moteur Volvo Penta séries D4 et D6 en cote standard.
Matériel existant en cote réparation 0.25 et 0.50 mm sur demande spécial.
Rocker cover gasket for the following Yanmar marine engines:
6LY-STE, 6LY-UTE
6LYA-STE, 6LYA-STP, 6LYA-UTE, 6LYA-UTP
6LY2-STE, 6LY2-STP
6LY2A-STE, 6LY2A-STP
Pompe à eau de mer pour moteurs Volvo Penta séries :
MD2010C
MD2010D
MD2020C
MD2020D
D1-13A
D1-13B
D1-13F
D1-20A
D1-20B
D1-20F
Démarreur pour moteur en rotation inverse RH disposant d'une fixation sur le haut de la cloche d'accouplement par 2 vis.
Montage à l'opposé du bloc moteur.
12 volt 4 terminal relay for Mercury 75 to 225HP engine.
White relay body.
4-terminal base-isolated relay for the following Mercury engines:
- 15 to 60HP 2-stroke 2 and 3 cylinders
- Mercruiser inboard
Base-isolated 12 Volt relay for Mercruiser and Mercury engines.
Flat mounting bracket, for curved mounting refer to reference SW102.
Replacement solenoid for DELCO, Mercruiser, Volvo and OMC starters in OEM origin only.
Also fits Verado outboard motors.
Does not fit ARCO brand DR30460 - DR51150HP starters.
Joint pour carter de distribution en tôle de moteur GM V6 et V8.
12 Volt 4 terminal relay isolated by the base.
Alternateur 12 Volt 55 Amp pour moteur Crusader disposant d'une courroie fine.
Diamètre du trou pour le boulon de fixation plus important que sur les montages classiques.
Montage : RIVA , Monte carlo ....
Complete repair kit for Rochester 2-barrel carburetor on V6 and V8 engines.
If you do not have any foundry information on the carburetor body, it is very likely that you have a Mercab carburetor, particularly on Mercruiser engines.
Stirring pump gasket for GM base V6 and V8 engines.
Joint sold individually.
Plaque de coude inox pour coude Crusader 96068 et 97924.
Trident Blue is the ultimate in coolant hose with unmatched performance, extra long life and excellent bending ability.
Extra thick wall, glossy blue corrugated cover, smooth red tube, helical wire with 2-ply polyester reinforcement and 350°F (177°C) Max.
Cut to order, price per meter, length to be defined according to stock.
Standards: SAE J2006, ISO 13363 and Lloyds
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Extra thick wall, glossy blue corrugated cover, smooth red tube, helical wire with 2-ply polyester reinforcement and 350°F (177°C) Max.
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Standards: SAE J2006, ISO 13363 and Lloyds
Raccord pour piquage hydraulique sur pompe de trim ARC6227.
Pompe d'aspiration eau de mer pour moteur Volvo Penta disposant de 2 courroie en V.
Piquage d'eau diamètre 32mm
Pompe pour turbine de hauteur 31mm.
Pompe de brassage pour la circulation d'eau dans le bloc moteur base Ford.
Joints de remontage inclus.
Pompe de brassage pour la circulation d'eau dans le bloc moteur de type V6 4.3L Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement.
Pompe ne disposant pas d'un bypass d'eau. ( 4 vis de fixation uniquement ).
Pensez à rajouter 2 joints référence TE91112.
Pour les carters de distribution en plastique ou tôle vous reportez à la référence W898