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Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 110 - 130mm.
Norme W4.
Clavette de soupape pour moteur V8 GM 7.4 et 8.2litres.
NGK CR6HSB SPARK PLUG
NGK CR6HSB spark plug for marine engines.
Joint cuivre Yanmar pour bouchon porte anode.
Ø extérieur 35mm
Ø intérieur 35.5mm
Pompe d'alimentation essence et gasoil 12 volt disposant du nécessaire de montage.
Raccordement en 1/4-18npt
Débit de max / heure : 270 litres
Montage universel et multiple pour toutes application nécessitant une pompe d'alimentation.
Montage ne convenant pas pour les montages injections multipoints haute pression.
Bougie d'allumage pour moteur indmar de type Raptor non compressès suivants :
- 400
- 440
- 450
- 460
16 pcs sont nécessaires pour un moteur Raptor.
Durite carburant de marque Trident série 365 construit avec des matériaux procurant une protection unique en terme d'abrasion et de protection incendie tout en conservant une flexibilité hors du commun.
Tuyau carburant pour essence (y compris les mélanges d'éthanol) et diesel (y compris les mélanges bio-diesel).
La série 365 dépasse les normes ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO
7840, USCG Type A1-15, et EPA Type A1-15.
Certification CE et NMMA.
Vendu au mètre linéaire.
Support moteur pour application universel mais notamment Volvo Penta disposant des caractéristiques suivantes :
Entraxe : 140mm
Largueur : 75mm
Hauteur totale : 50mm
Dureté : 45
Filetage : M16
Support à utiliser en complément du kit fixation SP181609.
Bougie d'allumage pour moteur PCM types H5 - H6.
Solénoide de stop 12 volt pour pompe à injection.
Collier inox flexible inox disposant d'un serrage robuste à 3 dents.
Il suffit de pincer l'oreille pour un montage sûr et simple.
Bande de serrage 40 - 120mm.
Un liquide de refroidissement OEM hautes performances spécialement formulé pour les anciennes générations de moteurs Volvo Penta.
Les avantages du liquide de refroidissement Volvo Penta :
• Empêche le gel et la surchauffe.
• Protection maximale contre la corrosion, la cavitation et l'accumulation.
• Empêche la dégradation des composants internes du moteur, en optimisant la durée de vie du moteur.
• Intervalle de vidange de deux ans.
À noter : Ne mélangez pas le liquide de refroidissement Volvo Penta VCS (jaune) et le liquide de refroidissement Volvo Penta (vert). Ils sont formulés pour les exigences spécifiques des différentes générations de moteurs et contiennent des additifs uniques qui ne sont pas compatibles. Utilisez toujours le même type de liquide de refroidissement Volvo Penta.
Bougie de préchauffage pour moteur Volvo Penta de types :
- MD2010
- MD2020
- MD2030
- MD2040
VETUS products
Honda Marine
