KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Running-in kit for the following Volvo Penta B21 engines:
- AQ120B
- AQ125A
- AQ140A
Complete gasket set for the top Volvo Penta 4 cylinder diesel engine types:
- Series 31 all
- KAD32P-A
Pochette rodage pour moteur yanmar de types 2YM15 incluant les joints haut moteurs.
Lower clutch for FORD 460 7.5 litre engine with one piece oil pan gasket.
Lower engine gasket set for 6 liters PCM - CRUSADER .
Lower engine gasket set including all lower engine gaskets for the following Volvo Penta MD6 - MD7 series:
- MD6A
- MD6B
- MD7A
- MD7B
Lower clutch for Volvo Penta engines of types:
MD5C
Oil pump strainer for V6 Vortec engine with aluminum oil pan.
Tube diameter 19mm.
Short cardan shaft for Mercruiser Alpha One G2 base after 1998 with internal circlip mounting (Meritor).
Applications:
Mercruiser Alpha one G2 after 1998 with non-GKN internal circlips.
Complete GKN type universal joint for Bravo base with crosspieces with external circlips.
More expensive assemblies than the 28060 universal joint with internal circlips.
- External circlip crosspieces of types: AP4000-1
Complete universal joint (2 torics) for Mercruiser Bravo base with crosspieces with internal circlips.
Less expensive assemblies than reference 28090 with external circlips and which can be mounted in place.
- AP1821 type internal circlip crosspieces.
Complete universal joint for Mercruiser Alpha One G2 base after 1998 with crosspieces with external circlip mounting.
Cross braces of type: AP4000-1
Oxygen sensor for Marine Power and Indmar catalyzed engines.
Oxygen sensor for the following Honda engines:
- Honda 40-50HP before 1997
- Honda 200-250hp after 2006
Oxygen sensor for Honda outboard motor.
Régulateur de pression alimentation gasoil pour moteur Yanmar commun rail.
Antifouling suitable for the protection of metal parts subject to permanent immersion, does not deteriorate due to mechanical and galvanic wear or electrolysis to which metals are subjected.
Does not peel off, does not plaque and no concretion forms. Can be applied to bronze, stainless steel, aluminum and also to the original paintwork of the bases.
First apply a coat of Metal Primer.
Color: Black.
Application: Brush - Gun.
Dilution: Diluents No. 4.
Drying at 20°C: to the touch: 1 hour, self-recoatable: 2 hours, immersion min 16h, max 6 months.
Layers 2 - 3.
Coverage: 10m²/L.
VC Tar2 is a two-component epoxy primer providing osmosis protection on gelcoat-coated polyester boats and anti-corrosion protection on steel and light alloy.
Can only be used below the waterline with the VC OFFSHORE and VC17 range.
- Self-leveling to give an excellent finished appearance.
- Easy to apply - can be overcoated quickly.
- No sanding between coats.
- Provides excellent waterproofing, suitable for preventive or curative osmosis treatment. Ideal primer for antifouling products in the VC range.
Type: Two-component.
Mix: 7:1 by volume.
Color: Black - White.
Capacity: 1 liter.
Application: Brush - Roller.
Dilution: VC General Thinner.
Drying at 20°C: Overcoating 2 hours minimum - 3 days maximum.
Theoretical PC: 11.30 m² / Liter.
Practical PC: 9 m² with a brush.
Note: Only usable below the waterline.
ANTIFOULING ULTRA 300 NAVY BLUE - 0.75L
• High performance antifouling
• Durable for racing sailboats and motorboats
• Can be sanded
Ultra 300 is an antifouling product effective against marine organisms, oil film, and plant and animal fouling. It is a premium antifouling product designed for boaters and professionals. Effective in both fresh and salt water. The hard, sandable finish provides antifouling performance for up to 12 months. It can be sanded to provide a smoother finish for optimal glide through the water. Ideal for high-speed boats.
Color: Navy Blue.
Application: Brush, Roller, Airless.
Dilution: Not recommended
Drying at 15°: 45 min, minimum overcoating time: 10 hours
Launch at 15°: 12 hours
Theoretical PC: 10 m²/L
Practical PC: 9 m²/L
Note: Not suitable for aluminum.
ANTIFOULING CRUISER 200 WHITE - 0.75L
True white color.
Cruiser 200 is an erodible antifouling product effective against marine organisms, oil film, and plant and animal fouling. It is a professional erodible antifouling product suitable for use on vessels operating in fresh and salt water. Specially designed to provide up to one year of protection for both sailboats and motorboats (up to 25 knots of regular speed). It offers a true white finish and is suitable for all surfaces, including aluminum.
Color: Pure white.
Capacity: 750 ml.
Application: Brush, Roller, Airless.
Dilution: Not recommended
Drying at 15°: 45 min, minimum overcoating time: 10 hours
Launch at 15°: 12 hours
Theoretical PC: 10 m²/L
Practical PC: 9 m²/L
Note: Suitable for aluminum.
ANTIFOULING CRUISER 250 RED - 2.5L
Cruiser 250 is an antifouling product effective against marine organisms, oil film, and plant and animal fouling. It is a professional erodible antifouling product suitable for use on vessels operating in fresh and salt water. Specially designed to provide up to one year of protection for both sailboats and motorboats (up to 25 knots of regular speed).
Color: Red.
Capacity: 2.5 liters.
Application: Brush, Roller, Airless.
Dilution: Not recommended
Drying at 15°: 45 min, minimum overcoating time: 10 hours
Launch at 15°: 6 hours
Theoretical PC: 10 m²/L
Practical PC: 9 m²/L
Note: Not suitable for aluminum.
ANTIFOULING CRUISER 250 NAVY BLUE - 0.75L
Cruiser 250 is an antifouling product effective against marine organisms, oil film, and plant and animal fouling. It is a professional erodible antifouling product suitable for use on vessels operating in fresh and salt water. Specially designed to provide up to one year of protection for both sailboats and motorboats (up to 25 knots of regular speed).
Color: Navy blue.
Capacity: 750 ml.
Application: Brush, Roller, Airless.
Dilution: Not recommended
Drying at 15°: 45 min, minimum overcoating time: 10 hours
Launch at 15°: 6 hours
Theoretical PC: 10 m²/L
Practical PC: 9 m²/L
Note: Not suitable for aluminum.