The distributor cap is a critical part of an ignition system. It works with the rotor to send high voltage from the coil to the correct spark plug at the right time.
Why replace it?
Over time, the internal contacts wear out or corrode, leading to misfires, hard starts, or power loss. A clean cap ensures a reliable ignition.
DAM Marine compatibility
DAM Marine offers marine-grade distributor caps compatible with Volvo Penta, Mercruiser, OMC, and others. Built to resist moisture and corrosion, they ensure dependable spark delivery.
Frequently asked questions
Should I change the rotor too? Yes, always replace both parts for best results.
What are the signs of a worn distributor cap? Hard starting, rough idle, or weak engine performance.
Is it universal? No, it must match your specific ignition system.
Tête de delco pour allumeurs de moteurs V6 injection multipoints MPI -GXI.
Applications multiples pour les marques : Volvo - Mercruiser
Note technique importante : tête de distributeur disposant de contact et insert en laiton assurant une qualité optimal en milieu marin. Ce détails à certes un coût en comparaison des autres produits du marché mais il vous permettra de disposer d'un allumage fiable et efficace sur le long terme.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
Tête de delco pour allumeurs de moteurs V8 injection multipoints MPI -GXI.
Applications multiples pour les marques : Volvo - Mercruiser - indmar - PCM - ILMOR ...
Note technique importante : tête de distributeur disposant de contact et insert en laiton assurant une qualité optimal en milieu marin. Ce détails à certes un coût en comparaison des autres produits du marché mais il vous permettra de disposer d'un allumage fiable et efficace sur le long terme.
Qualité OEM au prix adaptable.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
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