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Kit de pompe à eau incluant le coprs de pompe inox pour applications Mercury et Mercruiser suivantes :
200, 225, 250, 300 3.0L EFI 2Temps
200, 225, 250 3.0L DFI
300 3.2L DFI
225 3.0L CARB
Alpha One génération 2
Kit incluant :
- Le kit turbine AP1811
- Le corps de pompe AP6199
- Palier de pompe à eau AP2638
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Kit pompe à eau incluant le corps de pompe en inox pour moteurs Mercury suivants :
150 4T EFI SEA-PRO à partir de 3B111735
VERADO 4 Cylindres 135, 150, 175, 200 Cv
VERADO 6 Cylindres 200, 225, 250, 275, 300 Cv
3.0L EFI 200, 225, 250 Cv
3.0L DFI 200, 225, 250 Cv Optimax
Kit incluant la nouvelle plaque de pompe à eau EMP !
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Flexible de trim Mercruiser de longueur 285mm.
Généralement pour embase Mercruiser Bravo.
Pour les flexibles de trim en 335mm prendre la référence 26240
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Turbine de pompe à eau de mer.
Largeur: 57 mm
Hauteur: 48 mm
Diamètre arbre: 12 cannelures
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Pompe à essence mécanique 2 voies pour moteur horsbord Mercury et Yamaha 75 à 100HP suivants :
Yamaha :
F75 (2003-04), F80A (2002-07), F90 (2003-04)
F100A (2002-07), F100B (2003-10), F100C (2001-07)
F115A (2000-10)
Mercury :
75 et 90CV 4Temps Carbu à partir de 0T409000
75, 80, 90, 100CV 4Temps EFI jusque 2006 (1B172291-1B366822)
115Cv 4Temps EFI jusque 2006 jusque2006 (0T178500-0T800999 et 0T801000-1B366822)
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Pompa carburante a 3 vie per i seguenti motori fuoribordo Mercury e Yamaha da 25 a 60 CV a 4 tempi:
MERCURIO
- 25-60 CV 4 tempi dal 1995 al 2002
YAMAHA
- 25-60 CV 4 tempi dal 1995 al 2008
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Pompe à essence mécanique pour moteurs Johnson - Evinrude de 6 à 235HP.
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Sistema BRP VRO originale.
Conversione possibile con il kit AP7359 che richiede miscelazione manuale.
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Filtre essence en ligne OEM mercruiser disposant de raccords en 3/8.
Filetage différent de la référence 23250 spécifique au raccord Mercruiser.
Application inboard MPI - EFI.
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Kit réparation complet pour 3 carburateurs de moteurs Yamaha 40 et 50HP 2 temps suivants :
- 40H
- 50D
Montages de 1989 à 2009.
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Filtre à huile pour moteurs Suzuki de types :
- DF25 - DF25A
- DF30 - DF30A
- DF40 - DF40A
- DF50 - DF50A
- DF60 - DF60A
- DF70
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Raccordo a gomito 90° maschio-femmina 1/4 X 1/4.
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Nez de vérin de trim pour moteur Johnson - Evinrude.
Vendu avec ses trois joint d'étanchéité.
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Kit de réparation de trim pour moteurs Johnson - Evinrude E-TEC suivants :
75 et 90 Cv 3 cylindres en ligne (2005 et +)
115Cv V-4 à 60° (2007 et +)
130Cv V-4 à 60° (2009 et +)
Le bouchon fourni dans le kit ne contient pas de rainure contrairement à l'ancien.
- Pour les trims référence 5005756, il faut utiliser les joints fournis dans le kit et récupérer l'ancien bouchon.
- Pour les trims références 5007776 / 5008949, il faut utiliser le bouchon fourni dans le kit.
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Poulie simple gorges pour pompe de direction assistée de diamètre 145mm et hauteur 59mm.
Axe de diamètre 19mm.
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Bobina di accensione per i seguenti motori Mercury DFI ed EFI
- EFI da 30 a 60 CV
- DFI da 75 a 250 CV
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Bobina di accensione per motori Mercury Verado ed EFI da 75 a 350 CV.
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Pompe de direction assistée pour moteur Mercruiser , Volvo penta ou autres disposant de la durite de retour d'huile basse pression sur le coté et non au centre comme sur la référence AP8362.
Pompe de direction livré sans poulie.
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Thermostat pour moteurs Johnson - Evinrude de 1993 à 2006 suivants:
- V4 90-115HP
- V6 135-225HP
- V8 250HP
Matériel inclus dans le kit thermostat AP5008
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Thermostat pour moteurs Johnson - Evinrude suivants :
6, 8, 9.9, 10Cv 1987-1992
40, 48, 50Cv 1989-1994
45, 55Cv 1992-1994
Le joint AP8625 - 0334742 est inclus.
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Centralina elettronica per motore BRP V6 da 150 a 175 CV.
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Prodotti VETUS
Honda Marine
