TUBO DI SCARICO DIAMETRO 90 ML VOLVO
Tubo di scarico con uscita a gomito, diametro 90 mm per motori Volvo Penta e OMC .
Morsetti necessari secondo i riferimenti TOR90/13.

Il tubo di scarico collega il motore alla uscita dei gas di scarico sulla barca. Deve resistere a temperature elevate, vibrazioni e condizioni marine estreme.
Da sostituire in caso di crepe, irrigidimento, perdite o usura interna. Controlli consigliati durante la manutenzione del motore.
DAM Marine propone tubi certificati ISO, in vari diametri, resistenti a calore, olio, acqua salata e vibrazioni.
Tubo di scarico con uscita a gomito, diametro 90 mm per motori Volvo Penta e OMC .
Morsetti necessari secondo i riferimenti TOR90/13.
Tubo flessibile per tachimetro con diametro 1/8 - 3,17 mm venduto al metro lineare.
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tubo di scarico umido non corazzato Trident serie 200 dotato di doppia camicia per una maggiore longevità.
Tubo più flessibile e sottile rispetto al tubo flessibile Trident, per assemblaggi che richiedono maggiore tolleranza, come ad esempio sugli scarichi liberi.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tubo flessibile di scarico inferiore per motore Volvo Penta - OMC .
Diametro 90mm.
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Durite d'échappement pour moteur Volvo Penta de diamètre 95mm.
Application moteurs Volvo Penta essence V6 - V8 :
430A, 430B, 431A, 431B, 432A, 434A
AQ175A, AQ205A
500A, 500B, 501A, 501B
570A, 571A, 572A
AQ200D, AQ200F, AQ211A
AQ225D, AQ225E, AQ225F
AQ231A, AQ231B
AQ255B
AQ260A, AQ260B
AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D
AQ280A
AQ290A
AQ311A, AQ311B
BB225A, BB225AV
BB225B, BB225C
BB231A
BB260A, BB260AV
BB260B, BB260C
BB261A
Tubo flessibile di scarico per motore diesel VOLVO con le seguenti dimensioni:
Diametro: 90 mm
Diametro: 85 mm
Altezza: 75 mm
Tubo flessibile di scarico superiore per motori base Volvo Penta - OMC Ford.
Tubo flessibile di scarico tra il gomito di scarico e il corno di base per motore diesel Mercruiser.
Tubo di scarico per gomito Volvo Penta, lunghezza 130 mm e diametro 75 mm.
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tubo di scarico con uscita a gomito, diametro 100 mm, fissato tramite 4 fascette.
Morsetti tipo TOR100/13.
Tubo di scarico in silicone da 100 mm di diametro per motore Indmar Raptor.
Manicotto di scarico angolato a 90°, diametro interno 75 mm, lunghezza 18 cm.
Manicotto di scarico angolato a 90°, diametro interno 50 mm, lunghezza 16,5 cm.
Manicotto di scarico in gomma per collegamento dritto.
Dimensioni:
- Lunghezza: 132 mm
- Diametro interno: 110 mm
- Diametro esterno: 125 mm
4 morsetti girevoli in acciaio inox inclusi.
Tubo di scarico con diametro di 57 mm e lunghezza di 20 cm.
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's