JOINT DE VIDANGE MERCURY 30 - 60HP EFI
Joint de vidange pour moteur Mercury EFI suivants :
- 30HP EFI
- 35HP EFI
- 40HP EFI
- 50HP EFI
- 60HP EFI
Joint de vidange pour moteur Mercury EFI suivants :
- 30HP EFI
- 35HP EFI
- 40HP EFI
- 50HP EFI
- 60HP EFI
Diametro guarnizione di scarico 12mm.
Kit comprendente la guarnizione della coppa dell'olio e la viteria necessaria per il rimontaggio dei motori GM V8 precedenti al 1988.
Il montaggio opzionale consente una guarnizione del basamento monoblocco per un'installazione più semplice.
Diametro guarnizione di scarico 14mm.
Joint de vidange pour moteur Yamaha.
Kit di scarico EZ completo per il montaggio diretto sulla coppa dell'olio.
Kit che consente uno svuotamento più facile grazie al tubo flessibile.
Installazione prevista per coppe dell'olio tipo 551600 aventi raccordo tipo R024179 12mm x 1,75.
Carter d'huile pour moteur V8 SB base GM après 1988 disposant d'un joint de carter en un morceau ainsi qu'une plaque en tôle prise sur les goujons de paliers.
- Joint seul référence : FP17982
- Pochette joints référence : FP17125.
Coppa dell'olio per motori GM V8 5L e 5.7L successivi al 1988 che non hanno una piastra che tiene i bulloni dei cuscinetti dell'albero motore.
Joint de vidange diamètre 13mm.
Kit guarnizioni coppa olio per motori Mercruiser Diesel VM base 6 cilindri in linea.
Kit guarnizioni da 4 pezzi.
Guarnizione della coppa dell'olio per motori GM454 e GM502 successivi al 1990 dotati di guarnizione della coppa realizzata in un unico pezzo.
Coppa dell'olio per motore FORD V8 da 5,8 litri nel gruppo iniezione
Per tutti gli ordini, vi preghiamo di fornirci una visione chiara del vecchio assemblaggio per la convalida da parte del nostro supporto tecnico.
- Riferimento guarnizione carter: FP17998
- Kit guarnizione coppa olio riferimento: FP17166
Joint de carter d'huile pour moteur 4 cylindre 3 litres après 1990.
Visseries nécessaires :
2 pcs : 800023
14 pcs : 10-14070
2 pcs : 11-11971
2 pcs : 16-11989
Joint de carter d'huile pour moteur marin Yanmar série 3JH2.
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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Guarnizione coppa dell'olio per motori GM V8 454 - 502 di quarta generazione, con la particolarità di essere realizzata in un unico pezzo e non in 4 pezzi come i gruppi standard FP17985.
Vantaggio significativo durante l'installazione.