TUBO DI SCARICO MERCRUISER 90MM
Tubo flessibile di scarico all'uscita del gomito per motore Mercruiser con diametro di 90 mm.
Forma ovale.
Collare di avvolgimento TOR90/13.
Tubo flessibile di scarico all'uscita del gomito per motore Mercruiser con diametro di 90 mm.
Forma ovale.
Collare di avvolgimento TOR90/13.
Diametro tubo di scarico superiore 100mm per motori Volvo Penta - OMC .
Tubo di scarico con uscita a gomito, diametro 100 mm, fissato tramite 4 fascette.
Morsetti tipo TOR100/13.
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tubo di scarico in uscita dal gomito per motore Mercruiser con diametro di 100 mm.
Forma rotonda.
Collare di avvolgimento TOR100/13.
Tubo flessibile per tachimetro con diametro 1/8 - 3,17 mm venduto al metro lineare.
Tubo di scarico con uscita a gomito, diametro 90 mm per motori Volvo Penta e OMC .
Morsetti necessari secondo i riferimenti TOR90/13.
Tubo di scarico umido non corazzato Trident serie 200 dotato di doppia camicia per una maggiore longevità.
Tubo più flessibile e sottile rispetto al tubo flessibile Trident, per assemblaggi che richiedono maggiore tolleranza, come ad esempio sugli scarichi liberi.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo flessibile del refrigerante Trident Flex è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tubo di scarico con uscita a gomito per motore Mercruiser a 4 cilindri.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.
Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.
Venduto al metro lineare.
Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Valvola di scarico universale con diametro di 100 mm.