Collettori aspirazione per motori marini

Guarnizione rigida dello stelo della valvola con le seguenti dimensioni:

Altezza: 22,5 mm

Diametro esterno: 16,5 / 20 / 30 mm

Diametro interno: 12,5 / 18 mm

Diametro valvola: 7,5 mm

Collettore di aspirazione per motore GM V8 da 5 o 5,7 litri tra il 1988 e il 1995 con carburatore a 4 corpi e 12 viti di montaggio. Le viti di fissaggio centrali hanno un'angolazione diversa rispetto alle viti terminali.

Tubo di aspirazione comprensivo di passaggi acqua con inserto in bronzo.

Kit guarnizione di aspirazione FP17320 da aggiungere.

Kit guarnizioni di aspirazione per motori GM454 - GM502 di quarta generazione con prese d'aria rettangolari.

- Passaggio di aspirazione rettangolare

- Passaggio in acque libere

- Restrizione centrale / aperta

- Guarnizione flessibile

Collettore di aspirazione per motore GM V6 da 4,3 litri tipo Vortec con carburatore a 4 corpi e 8 viti di montaggio per il collettore di aspirazione. Tubo di aspirazione comprensivo di passaggi dell'acqua con anello in bronzo.

Kit guarnizione di aspirazione FP17317 da aggiungere.

Kit guarnizioni di aspirazione comprendente le 4 guarnizioni del plenum superiore e la guarnizione della scatola di aspirazione per motori a iniezione V8 454 - 502 EFI - MPI.

Collettore di aspirazione in ghisa per motore GM da 7,4 litri con prese d'aria rotonde e base del carburatore Rochester a 4 corpi.

Applicazioni:

- Carburatore

- TBI

O-ring di aspirazione per Volvo Penta.

D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C

D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A

D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-C

D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B

D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F

D4-230A-G, D4-230I-G, D4-260A-A, D4-260A-B

D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F

D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E

D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C

D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-270A-G

D4-270I-G, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D

D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-A

D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300D-F

D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E

D4-300I-F, D4-300I-G, D4-320A-G, D4-320I-G

D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D

D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C

D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300A-G

D6-300D-F, D6-300D-G, D6-300I-F, D6-300I-G

D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D

D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D

D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C

D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C

D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B

D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F

D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E

D6-330I-F, D6-340A-G, D6-340D-G, D6-340I-G

D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C

D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A

D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E

D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C

D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-380A-G

D6-380D-G, D6-380I-G, D6-400A-G, D6-440A-G

D6-440D-G, D6-440I-G, D6-480D-G, D6-480I-G

IPS30-D, IPS3-A, IPS3-C, TAD1341-1343GE-B

TAD1344-1345GE-B, TAD1351VE, TAD1352VE, TAD1353VE

TAD1360VE, TAD1361VE, TAD1362VE, TAD1363VE

TAD1364VE, TAD1365VE, TAD1371VE, TAD1372VE

TAD1373VE, TAD1374VE, TAD1375VE, TAD1381-85VE

TAD1640VE-B, TAD1641VE-B, TAD1642VE-B, TAD1643VE

TAD1643VE-B, TAD1650VE, TAD1650VE-B, TAD1651VE

TAD1660VE, TAD1661VE, TAD1662VE EU5, TAD1662VE

TAD1670VE, TAD1671VE, TAD1672VE, TAD540-42VE

TAD540VE, TAD541VE, TAD542VE, TAD550-51VE

TAD550VE, TAD551VE, TAD552VE, TAD570VE

TAD571VE, TAD572VE, TAD840-43VE, TAD840VE

TAD841VE, TAD842VE, TAD843VE, TAD850-52VE

TAD851VE, TAD852VE, TAD853VE, TAD870VE

TAD871VE, TAD872VE, TAD873VE, TAD880-884VE

Collettore di aspirazione per motori GM V8 da 5 o 5,7 litri tipo Vortec con carburatore a 4 corpi e 8 viti di montaggio. Tubo di aspirazione comprensivo di passaggi acqua con inserto in bronzo.

Kit guarnizione di aspirazione FP17321 da aggiungere.

O-ring di aspirazione per motore Yamaha da 25 CV.

Guarnizione del plenum di aspirazione superiore per motore Chrysler M80.

Sono necessari 2 pezzi per motore.

Venduti singolarmente.

Kit guarnizioni completo, comprensivo di guarnizioni del collettore di aspirazione inferiore e superiore per motore GM V8 5.7 - 5 litri con iniezione multipoint MPI - GXI.

Kit guarnizioni di aspirazione per motore GM496 da 8,1 litri.

Kit guarnizioni di aspirazione per motori V8 di quinta e sesta generazione GM454 - GM502 con aspirazione rettangolare e iniezione EFI.

- Passaggio di aspirazione rettangolare

- Passaggio d'acqua chiuso

- Nessuna restrizione centrale / chiusa

- Guarnizione flessibile

Guarnizione per scatola di aspirazione con 3 viti di fissaggio.

O-ring rosso per collettore di aspirazione aria su Volvo diesel.

Guarnizione per scatola di aspirazione dell'aria 4 viti.

Guarnizione della piastra presente nella V di aspirazione.

Guarnizione di collegamento dell'alloggiamento dell'aspirazione EFI-MPI con il collettore di aspirazione sui motori GM V6-V8 dei tipi Mercruiser TBI, Volvo GI...

Collettore di aspirazione per motore GM V8 da 5 o 5,7 litri con carburatore a 4 corpi e 12 viti di montaggio con la stessa angolazione. Tubo di aspirazione con passaggi acqua con inserto in bronzo.

Kit guarnizione di aspirazione FP17320 da aggiungere.