ATTACHE CAPOT SUZUKI
I motori fuoribordo offrono una propulsione potente, affidabile e facilmente manutenibile, ideali per la navigazione ricreativa, la pesca o l'uso professionale.
I nostri motori fuoribordo sono costruiti con materiali anticorrosione, progettati per resistere a carichi elevati e condizioni marine impegnative, offrendo prestazioni elevate e lunga durata.
Scegli un motore fuoribordo affidabile e potente, progettato per garantire sicurezza e prestazioni ottimali in mare.
Moteur
Nombre de soupapes OHV monocylindre
Cylindrée (cc) 57
Alésage x course (mm) 45 x 36
Régime maxi (RPM) 5 000-6 000
Puissance nette du moteur (kW (PS)) 1.7 (2.3)
Refroidissement Refroidissement par air
Alimentation d'essence 1 carburateur
Allumage Transistorisé
Démarreur Manuel
Rapport d''embase 2.42
Embrayage centrifuge Oui
Hélice rotation Standard
Réglage d'assiette Manuel / Manuel 4 positions
Fonction
Dimensions
Hauteur du tableau (mm) 418
Poids à vide (kg) 13.5
Longueur (mm) 410
Largeur (mm) 280
Hauteur (mm) 945
! ATTENTION ! MOTEUR LIVRE SANS HUILE
Moteur
Nombre de soupapes OHV monocylindre
Cylindrée (cc) 57
Alésage x course (mm) 45 x 36
Régime maxi (RPM) 5 000-6 000
Puissance nette du moteur (kW (PS)) 1.7 (2.3)
Refroidissement Refroidissement par air
Alimentation d'essence 1 carburateur
Allumage Transistorisé
Démarreur Manuel
Rapport d''embase 2.42
Embrayage centrifuge Oui
Hélice rotation Standard
Réglage d'assiette Manuel / Manuel 4 positions
Fonction
Dimensions
Hauteur du tableau (mm) 571
Poids à vide (kg) 14
Longueur (mm) 410
Largeur (mm) 280
Hauteur (mm) 1110
! ATTENTION ! MOTEUR LIVRE SANS HUILE !
Il fuoribordo Suzuki DF6A è un motore monocilindrico a 4 tempi con una cilindrata di ben 138 cc.
La sua eccellente coppia ai medi regimi, abbinata al peso ridotto, consente un'accelerazione di rara qualità. Il suo sistema CDI offre una grande precisione di accensione, ottimizzandone le prestazioni. Include anche una funzione di sicurezza che impedisce qualsiasi rischio di fuorigiri.
Il design del timone consente la posizione di lavoro più comoda possibile e una migliore distribuzione del peso. Da notare alcune altre caratteristiche principali di questo motore leggero, che ha un selettore di marcia (avanti, folle, retromarcia), una rotazione di 180° (per un'eccellente manovrabilità) e una grande maniglia per il trasporto.
Lunghezza dell'albero o dello specchio di poppa:
- P:381mm
- L:508mm
Peso a secco con cavo della batteria senza elica e olio:
- Piccola: 23,5 Kg
- Peso: 24,5 Kg
Avviamento manuale, timone, avanti/folle/retromarcia.
Si prega di notare che durante il trasporto il motore viene consegnato senza olio nel carter. Per avviare il motore è indispensabile rabboccare con l'olio consigliato dal costruttore: olio motore consigliato, Motul 10W40 - 4 tempi - 2 litri
La garanzia del produttore non sarebbe valida se questa operazione non venisse eseguita.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Il fuoribordo Suzuki DF6A è un motore monocilindrico a 4 tempi con una cilindrata di ben 138 cc.
La sua eccellente coppia ai medi regimi, abbinata al peso ridotto, consente un'accelerazione di rara qualità. Il suo sistema CDI offre una grande precisione di accensione, ottimizzandone le prestazioni. Include anche una funzione di sicurezza che impedisce qualsiasi rischio di fuorigiri.
Il design del timone consente la posizione di lavoro più comoda possibile e una migliore distribuzione del peso. Da notare alcune altre caratteristiche principali di questo motore leggero, che ha un selettore di marcia (avanti, folle, retromarcia), una rotazione di 180° (per un'eccellente manovrabilità) e una grande maniglia per il trasporto.
Lunghezza dell'albero o dello specchio di poppa:
- P:381mm
- L:508mm
Peso a secco con cavo della batteria senza elica e olio:
- Piccola: 23,5 Kg
- Peso: 24,5 Kg
Avviamento manuale, timone, avanti/folle/retromarcia.
Si prega di notare che durante il trasporto il motore viene consegnato senza olio nel carter. Per avviare il motore è indispensabile rabboccare con l'olio consigliato dal costruttore: olio motore consigliato, Motul 10W40 - 4 tempi - 2 litri
La garanzia del produttore non sarebbe valida se questa operazione non venisse eseguita.
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Il DF2.5 S è il modello più piccolo del motore Suzuki a 4 tempi.
La manutenzione è semplice e la frequenza degli interventi è moderata. Il suo utilizzo rimane pulito ed economico, rispettando al contempo i più severi standard sulle emissioni. Il suo design compatto e il peso leggero lo rendono la scelta ideale per tender, gommoni e imbarcazioni gonfiabili: è tanto facile da manovrare quanto da riporre.
Inoltre, per gli specchi di poppa più alti come quelli dei dinghy, delle vecchie attrezzature, ecc., la gamma è ora arricchita con un modello a gambo lungo (su richiesta).
Lunghezza dell'albero o dello specchio di poppa:
- P:381mm
- L:508mm
Peso a secco con cavo della batteria senza elica e olio:
- Piccola: 13,5 Kg
- Peso: 14 Kg
Avviamento manuale, timone, avanti/folle.
Si prega di notare che durante il trasporto il motore viene consegnato senza olio nel carter. Per avviare il motore è indispensabile rabboccare con l'olio consigliato dal costruttore: olio motore consigliato, Motul 10W40 - 4 tempi - 2 litri
La garanzia del produttore non sarebbe valida se questa operazione non venisse eseguita.
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Avec VTEC™, un arbre de 537 mm, une capacité de chargement de la batterie de 35 A ainsi que le relevage et l'inclinaison électriques.
Dimensions
Hauteur du tableau (mm) 537
Poids à vide (kg) 166
Longueur (mm) 746
Largeur (mm) 449
Hauteur (mm) 1 566
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Fonctionnalité
NMEA 2000 Oui
BLAST Oui
ECOmo Oui
Commande à distance Y
Moteur
Nombre de soupapes SOHC 4 cylindres
Cylindrée (cc) 1496
Alésage x course (mm) 73 x 89.4
Régime maxi (RPM) 5 000-6 000
Puissance nette du moteur (kW (PS)) 58.8 (80)
Refroidissement Refroidissement par eau (avec thermostat)
Alimentation d'essence Electronique (PGM-FI)
Allumage PGM-IG (allumage électronique programmé)
Démarreur Démarreur électrique
Echappement Moyeu de l'hélice
Rapport d''embase 2.33
Hélice rotation Standard
Réglage d'assiette Electrique
Fonction
Démarrage électrique Oui
Sortie de l''alternateur (AMP.) 44A
Capacité de chargement de la batterie (AMP.) 35A
Commande à distance Oui
Dimensions
Hauteur du tableau (mm) 537
Poids à vide (kg) 165
Longueur (mm) 746
Largeur (mm) 449
Hauteur (mm) 1 566
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