Alternatori per motori marini

Alternatore per molti motori del marchio Volvo Penta.

Inizialmente l'assemblaggio è progettato per un carico di 60 ampere, ma è possibile su ordinazione la conversione a 80 o 120 ampere.

Opzioni:

- Alternatore da 80 ampere riferimento ARC80168-80

- Alternatore da 120 ampere riferimento ARC80168-120

Questi assemblaggi opzionali richiedono una rivalutazione del cablaggio esistente per accettare questo sviluppo.

Alternatore da 12 volt 115 ampere per i seguenti motori Volvo Penta:

D1-30, D1-30B, D1-30F

D2-40, D2-40B, D2-40F

D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F

D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F

D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F

D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F

D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F

D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F

D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F

D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E

D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B

D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E

D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E

D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D

D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D

D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C

D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C

D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C

D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C

D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B

D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A

D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E

D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D

D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D

D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C

D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C

D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C

D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C

D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B

D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E

D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D

D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C

D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A

D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A

D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E

Alternatore con puleggia a 6 gole con diametro di 62 mm.

Per gli alternatori con puleggia di diametro 47 mm è necessario recuperare la vecchia puleggia.

Alternatore da 12 Volt 55 Amp per motore Crusader con cinghia sottile.

Diametro del foro per il bullone di fissaggio più grande rispetto ai supporti convenzionali.

Montaggio: RIVA, Monte Carlo....

Alternatore da 12 Volt 65 Amp per motore Volvo Penta - OMC con cinghia sottile.

Alternatore da 12 Volt 65Amp per motori Mercruiser benzina e diesel.

Per il montaggio su applicazione diesel con doppia puleggia, recuperare quella vecchia.

Inoltre, per la conversione di alternatori diesel obsoleti, sono necessarie le staffe 806979T e 806980T.

Alternatore da 12 Volt 95 Amp per motore PCM con puleggia per cinghia serpentina da 65 mm di diametro e spina a 4 poli sul lato.

Alternatore da 12 Volt 70 Amp per motore Crusader - PCM con puleggia per cinghia serpentina da 65 mm di diametro.

Alternatore da 95 Ampere per motori Ford 6.2L basati su Indmar Raptor.

Alternatore con puleggia più piccola rispetto ai tradizionali gruppi da 56 MM.

Alternatore per Ford Raptor 360 - 400 - 440 - 450 - 460

Montaggio atmosferico.

Alternatore da 12 Volt 55 Amp per motori Volvo Penta e OMC con cinghia sottile.

Alternatore da 12 Volt 70 Amp per motori PCM, Indmar, Crusader con cinghia sottile.

Alternatore da 12 Volt 70 Ampere con puleggia per cinghia serpentina da 65 mm di diametro.

Alternatore da 12 Volt 70 Amp per motore Mercruiser con puleggia serpentina da 50 mm di diametro.

Alternatore da 12 volt e 140 Ampere per motori Volvo serie D3

D3-110

D3-130

D3-160

D3-190

Alternatore da 12 Volt 75 Amp per motore Volvo Penta GL con cinghia sottile.

Alternatore da 12 Volt 65 Ampere per motore Volvo Penta con puleggia per cinghia serpentina.

Alternatore da 12 Volt 65 Ampere per motore a iniezione Mercruiser con puleggia per cinghia serpentina.

Alternatore per motore Mercury 75 - 115 CV 12 volt 50 Amp.

Montaggio per cinghia serpentina a 4 nervature.

Alternateur 12 Volt 70Amp pour moteur horsbord Mercury VERADO tous montages.

Alternatore da 12 Volt 50 Amp per motore Mercury OPTIMAX - EFI da 2,5 litri, dotato di cinghia serpentina.

Alternatore da 12 Volt 95 Amp per motore Indmar con puleggia per cinghia serpentina da 65 mm di diametro e spina laterale.

Alternatore da 12 Volt 70 Amp per motore PCM con puleggia a cinghia serpentina da 50 mm di diametro.

Alternatore da 12 Volt 70 A per motori Mercruiser del 1998 e successivi.

Montaggio per cinghia serpentina con puleggia da 65 mm di diametro.

Alternatore 12V 40 ampere per motori:

Veterano:

M2.02

M2.04

M2.06

M2.C5

M2.D5

Ma anche Solé.