Motori fuoribordo Suzuki per barche

Motori fuoribordo Suzuki per barche

Perché scegliere un motore fuoribordo Suzuki Marine 4 tempi?

Suzuki Marine propone un’ampia gamma di motori fuoribordo 4 tempi, dalle piccole potenze per tender fino ai blocchi ad alte prestazioni destinati a barche pesanti e installazioni multimotore. La gamma DF copre numerosi utilizzi: diporto, pesca, gommoni, cabinati familiari o navigazione offshore.

I motori Suzuki sono apprezzati per fluidità, rendimento, silenziosità e buon rapporto peso/potenza. A seconda dei modelli, beneficiano di tecnologie come l’iniezione elettronica, il sistema Lean Burn Control, il comando elettronico Suzuki Precision Control o la doppia elica controrotante sulle potenze elevate.

Quale potenza Suzuki DF scegliere per la vostra barca?

La scelta di un motore fuoribordo dipende dal tipo di barca, dal carico, dall’utilizzo e dalla potenza massima autorizzata dal costruttore. La gamma Suzuki DF consente di rispondere alla maggior parte dei programmi di navigazione.

  • DF2.5 a DF20A: motori compatti adatti a tender, piccoli gommoni, barche da pesca e imbarcazioni leggere.
  • DF25A a DF60A: potenze intermedie per gommoni, scafi open, barche da pesca e unità familiari leggere.
  • DF70A a DF140B: motori versatili per barche da 5 a 7 metri, con un buon compromesso tra coppia, consumi e comfort.
  • DF150A a DF200A / AP: blocchi 4 cilindri performanti per cabinati, scafi sportivi, gommoni potenti e pesca costiera o offshore.
  • DF225 a DF350A: motori V6 ad alta potenza per barche pesanti, grandi cabinati, unità veloci e installazioni bimotore.

Consiglio: prima di scegliere una motorizzazione, verificate sempre la potenza massima omologata della barca, il tipo di gambo richiesto, il peso del motore, il tipo di comando e la compatibilità con lo specchio di poppa.

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Motori fuoribordo Honda per barche

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ATTACHE CAPOT SUZUKI

ATTACHE CAPOT SUZUKI

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CACHE PLASTIQUE BABORD TAILLE L NOIR SUZUKI - 61141-96J03-0EP

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CAPOT MOTEUR DF20A NOIR YAY 61420-89810-YAY

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CAPOT MOTEUR SUZUKI 300-325-350 BLANC GRIS 61420-98823-BBK

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CAPOT MOTEUR SUZUKI DF25A-30A - 61430-94820-YAY

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CAPOT MOTEUR SUZUKI OEM - 61430-94830-0EP

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CUVETTE EMBASE SUZUKI TRIBORD 61811-93J40-OEP

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CUVETTE EMBASE SUZUKI TRIBORD NOIR DF9.9

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CUVETTE INF TRIBORD SUZUKI 61131-96J13-YAY

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CUVETTE SUPERIEUR BABORD SUZUKI NOIR YAY 61820-96L02-YAY

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CUVETTE SUPERIEUR TRIBORD SUZUKI NOIR YAY 61811-96L02-YAY

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MOTEUR SUZUKI 9.9CV ARBRE COURT BARRE FRANCHE DEMARRAGE MANUEL - ELECTRIQUE

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Le tecnologie Suzuki Marine da conoscere

  • Lean Burn Control: questo sistema regola automaticamente la miscela aria/carburante in base alle condizioni di navigazione. Contribuisce a ridurre i consumi, in particolare alla velocità di crociera.
  • Iniezione elettronica EFI: presente su molti modelli, migliora l’avviamento, la regolarità di funzionamento e la gestione del carburante.
  • Catena di distribuzione: su gran parte della gamma, la distribuzione a catena è immersa nell’olio motore. Riduce le operazioni di sostituzione rispetto a una cinghia tradizionale.
  • Suzuki Precision Control: questo comando elettronico drive-by-wire elimina gli attriti legati ai cavi meccanici e offre innesti di marcia più fluidi.
  • Suzuki Selective Rotation: su alcuni modelli AP, il senso di rotazione può essere configurato, facilitando le installazioni con doppia motorizzazione.
  • Doppia elica controrotante: disponibile sui modelli Suzuki Dual Prop come il DF350A, migliora trazione, stabilità ed efficienza di propulsione.

Barra di governo, comando meccanico o comando elettronico?

La scelta del comando dipende principalmente dalla potenza del motore, dal tipo di barca e dal comfort desiderato.

  • La barra di governo: semplice e diretta, è adatta alle piccole potenze, ai tender, alle barchette e alle imbarcazioni senza console.
  • Il comando meccanico a cavi: soluzione affidabile e comune per le barche con console o postazione di guida remota.
  • Il comando elettronico Suzuki Precision Control: disponibile a seconda dei modelli, offre un comando più morbido, preciso e moderno, in particolare sulle potenze intermedie e superiori.

Prima di ordinare ricambi o accessori, verificate il tipo esatto di comando installato sul vostro motore Suzuki DF: barra di governo, scatola comandi meccanica, comando elettronico, installazione singola o multimotore.

Come effettuare la manutenzione di un motore fuoribordo Suzuki DF?

Una manutenzione regolare è indispensabile per preservare le prestazioni e la durata del vostro fuoribordo Suzuki. Nell’uso corrente, è generalmente consigliato un tagliando annuale o ogni 100 ore di funzionamento, secondo il manuale del proprietario e le condizioni d’utilizzo.

Le operazioni di manutenzione più frequenti riguardano:

  • il cambio dell’olio motore;
  • la sostituzione del filtro dell’olio;
  • il controllo o la sostituzione delle candele;
  • la sostituzione della girante della pompa dell’acqua;
  • il controllo degli anodi;
  • la sostituzione dei filtri carburante;
  • il cambio dell’olio del piede;
  • il risciacquo del circuito di raffreddamento dopo l’uso in mare.

Ordinare correttamente i ricambi Suzuki Marine

Per scegliere i ricambi Suzuki corretti, munitevi sempre del modello esatto del vostro motore, del suo numero di serie e, se possibile, dei riferimenti OEM dei pezzi originali. Due motori della stessa potenza possono utilizzare componenti diversi in base all’anno, al gambo, al comando o alla versione.

Proponiamo ricambi e kit di manutenzione adatti ai motori Suzuki DF: girante, filtro olio, filtro carburante, candele, anodi, guarnizioni, oli e consumabili. Per evitare errori, controllate i riferimenti prima dell’ordine o contattateci con le informazioni del vostro motore.