Coppe olio per motori marini

Kit di scarico EZ completo per il montaggio diretto sulla coppa dell'olio.

Kit che consente uno svuotamento più facile grazie al tubo flessibile.

Installazione prevista per coppe dell'olio tipo 551600 aventi raccordo tipo R024179 12mm x 1,75.

Coppa dell'olio per motori GM V8 5L e 5.7L successivi al 1988 che non hanno una piastra che tiene i bulloni dei cuscinetti dell'albero motore.

Dado per prigioniero della coppa dell'olio.

Coppa dell'olio per motore FORD V8 da 5,8 litri nel gruppo iniezione

Per tutti gli ordini, vi preghiamo di fornirci una visione chiara del vecchio assemblaggio per la convalida da parte del nostro supporto tecnico.

- Riferimento guarnizione carter: FP17998

- Kit guarnizione coppa olio riferimento: FP17166

Tappo di scarico dell'olio motore Mercury Verado.

Carter d'huile pour moteur V8 SB base GM après 1988 disposant d'un joint de carter en un morceau ainsi qu'une plaque en tôle prise sur les goujons de paliers.

- Joint seul référence : FP17982

- Pochette joints référence : FP17125.

Coppa dell'olio in lamiera per motore GM 454 7.4L V8 dotata di guarnizione della coppa dell'olio in 4 pezzi.

- Riferimento guarnizione carter: FP17985

- Kit guarnizioni basamento riferimento: FP17140

Possibile utilizzo della guarnizione monoblocco opzionale del basamento con riferimento 1884R.

Coppa dell'olio per motori Volvo Penta serie D2.

Coppa dell'olio in lamiera da 8 Qt - 7,5 litri per motori GM454 e GM502 dopo il 1990 con guarnizione monoblocco tipo FP17986.

Pozzetto di misura laterale o raccordo banjo filettato sulla parte inferiore del basamento.

Coppa dell'olio per motore FORD V8 da 5 litri con gruppo iniezione.

Per tutti gli ordini, vi preghiamo di fornirci una visione chiara del vecchio assemblaggio per la convalida da parte del nostro supporto tecnico.

- Riferimento guarnizione basamento: FP17997

- Kit guarnizione coppa olio riferimento: FP17161

Coppa dell'olio in alluminio per motori GM454 e GM502 di IV generazione, dotata di guarnizione in 4 pezzi tipo FP17985.

Montaggio Montecarlo Offshorer, RIVA ...

- Riferimento guarnizione carter: FP17985

- Kit guarnizioni basamento riferimento: FP17140

Possibile utilizzo della guarnizione monoblocco opzionale del basamento, riferimento 1884R.

Kit asta di livello olio con foro sul lato del carter:

- 98287: trasmettitore

- R041072: tubo dell'astina di livello

- 137423: collegamento olio

Kit di viti specifico richiesto:

- 90245150: 15 pezzi

- 90245100: 3 pezzi

- 90268200: 2 pezzi

- 800009: 2 pezzi

Coppa dell'olio per motore FORD V8 da 5 litri con supporto per carburatore.

Per tutti gli ordini, vi preghiamo di fornirci una visione chiara del vecchio assemblaggio per la convalida da parte del nostro supporto tecnico.

- Riferimento guarnizione basamento: FP17997

- Kit guarnizione coppa olio riferimento: FP17161

Coppa dell'olio per motore diesel Mercruiser a 6 cilindri con guarnizione in carta per il rimontaggio della coppa.

Da aggiungere il kit guarnizioni 27-801331613.

Kit di scarico EZ completo per il montaggio diretto sulla coppa dell'olio.

Kit che consente uno svuotamento più facile grazie al tubo flessibile.

Applicazioni PCM 6L - 6.2L:

- PCM ZR6

- PCM ZR409

- PCM 6.2L

Coppa dell'olio per motori Volvo Penta tipo MD2040 serie C o D.

Coppa dell'olio per motore GM262 V6 da 4,3 litri prima del 1988 con guarnizione della coppa dell'olio in 4 pezzi.

- Riferimento solo giunto: FP17970

- Riferimento copertina: FP17110

Applicazioni: Mercruiser, Volvo, OMC ecc.

Coppa dell'olio per motore GM262 V6 da 4,3 litri dopo il 1988, dotata di guarnizione monoblocco.

- Riferimento solo giunto: FP17971

- Riferimento copertina: FP17115

Applicazioni: Mercruiser, Volvo, OMC ecc.

Coppa dell'olio per motore FORD V8 da 5,8 litri con supporto per carburatore.

Per tutti gli ordini, vi preghiamo di fornirci una visione chiara del vecchio assemblaggio per la convalida da parte del nostro supporto tecnico.

- Riferimento guarnizione carter: FP17998

- Kit guarnizione coppa olio riferimento: FP17166

Coppa dell'olio per motori diesel Mercruiser a 6 cilindri tipi CMD - QSD:

- CMD 4.2 MS

- CMD 4.2 MI

- CMD 4.2 EI

- CMD 4.2 ES

- CMD QSD 4.2 ES

- CMD QSD 4.2 EI

- Riferimento guarnizione carter: 27-801331613 non incluso.

Coppa dell'olio per motore diesel Mercruiser 4 cilindri.

Attrezzatura attualmente di seconda mano in quanto fuori produzione.

Vi preghiamo di contattarci.

Coppa dell'olio per motore diesel Mercruiser a 6 cilindri basato su VM219 con gruppo guarnizione liquida.

Coppa dell'olio per motore base GM a 4 cilindri dopo il 1990.