Adattatore per tubi di scarico e di raffreddamento che consente di collegare tubi di diametri diversi.

Tubo di scarico per motore Indmar Raptor.

Tubo di scarico umido non corazzato Trident serie 200 dotato di doppia camicia per una maggiore longevità.

Tubo più flessibile e sottile rispetto al tubo flessibile Trident, per assemblaggi che richiedono maggiore tolleranza, come ad esempio sugli scarichi liberi.

Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.

Venduto al metro lineare.

Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Tubo flessibile di scarico per motore diesel VOLVO con le seguenti dimensioni:

Diametro: 95 mm

Altezza: 100 mm

Manicotto di scarico angolato a 90° con diametro interno 100 mm, lunghezza 21 cm.

Adattatore per tubi di scarico e di raffreddamento che consente di collegare tubi di diametri diversi.

Durite d'échappement pour moteur Yanmar 4LHA - 6LPA reliant le coude d'échappement à la corne d'embase.

6LPA - DTZE

6LPA - DTZEP1

6LPA-STZE

6LPA-STZEP1

4LHA

Tubo di scarico per l'uscita del catalizzatore sui motori PCM serie H5 - H6.

Diametro interno 115 mm.

Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.

Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.

Venduto al metro lineare.

Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Tubo di scarico con uscita a gomito per motore Mercruiser a 4 cilindri.

Diametro tubo di scarico superiore 100mm per motori Volvo Penta - OMC .

Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.

Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.

Venduto al metro lineare.

Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Tubo flessibile di scarico all'uscita del gomito per motore Mercruiser con diametro di 90 mm.

Forma ovale.

Collare di avvolgimento TOR90/13.

Tubo di scarico in uscita dal gomito per motore Mercruiser con diametro di 100 mm.

Forma rotonda.

Collare di avvolgimento TOR100/13.

Tubo di scarico umido Trident senza rinforzo metallico, più flessibile dei tubi con rinforzi.

Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette, senza che si pieghi più.

Venduto solo in sezioni da 1 metro.

Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Manicotto di scarico umido Trident Flex 121°C con diametro di 95 mm e lunghezza di 17 cm, dotato di doppia camicia per una maggiore longevità e un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard.

Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.

Venduto al metro lineare.

Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.

Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.

Venduto al metro lineare.

Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Tubo flessibile di raffreddamento del gomito di scarico Volvo D3.

Tubo di scarico per motore Volvo Penta V6 - V8 con diametro 95 mm.

Diametro tubo di scarico 90 e 100 mm, altezza 75 mm.