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Questi propulsori di prua e di poppa originali VETUS DC costituiscono la base per un'ampia gamma di propulsori elettrici DC, come i propulsori DC standard VETUS , i propulsori a portata estesa, i propulsori antideflagranti e i propulsori retrattili. Sviluppato e perfezionato in 40 anni di duro lavoro, installato su imbarcazioni in tutto il mondo e funzionante in tutte le condizioni possibili.
I vantaggi dei propulsori di prua VETUS sono infiniti, ma di seguito evidenziamo le caratteristiche più importanti:
Inquinamento acustico minimo grazie all'esclusivo design dell'elica a sei pale, agli ingranaggi conici e al giunto flessibile
Pannello di controllo di alta qualità in alluminio e intercambiabile con i pannelli più vecchi
Flusso fluido grazie alla base profilata
Interruttore termico integrato per prevenire il surriscaldamento
Elimina la corrosione e riduce il peso con eliche sintetiche
Motore elettrico a corrente continua con spazzole di carbone ad alte prestazioni, efficiente e affidabile
Installazione semplice e istruzioni chiare
Utilizzo semplice e intuitivo
Caratteristiche :
Spinta*: 55 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: sì
Potenza (kw-hp): 3kw / 4hp
Motore CC: 12V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (ft - m): da 26' a 39' / da 8 m a 12 m
Diametro ugello (mm-pollici): 150 mm / 5,9"
Peso senza tunnel: 17 kg
Per il sistema DC Volt: 12V
Interruttore principale della batteria: BATSW250 - BPMAIN12
Fusibile principale: 250
Batteria CCE in valore EN (min/max): 650/1250
* Tutti i propulsori VETUS DC sono progettati per una tensione della batteria di 10,5 o 21 VDC. In questo modo si tiene conto della caduta di tensione causata dal propulsore.
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Questi propulsori di prua e di poppa originali VETUS DC costituiscono la base per un'ampia gamma di propulsori elettrici DC, come i propulsori DC standard VETUS , i propulsori a portata estesa, i propulsori antideflagranti e i propulsori retrattili. Sviluppato e perfezionato in 40 anni di duro lavoro, installato su imbarcazioni in tutto il mondo e funzionante in tutte le condizioni possibili.
I vantaggi dei propulsori di prua VETUS sono infiniti, ma di seguito evidenziamo le caratteristiche più importanti:
Inquinamento acustico minimo grazie al design esclusivo dell'elica a sei pale, agli ingranaggi conici e al giunto flessibile
Pannello di controllo di alta qualità in alluminio e intercambiabile con i pannelli più vecchi
Flusso fluido grazie alla base profilata
Interruttore termico integrato per prevenire il surriscaldamento
Elimina la corrosione e riduce il peso con eliche sintetiche
Motore elettrico a corrente continua con spazzole di carbone ad alte prestazioni, efficiente e affidabile
Installazione semplice e istruzioni chiare
Utilizzo semplice e intuitivo
Caratteristiche :
Spinta*: 60 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: sì
Potenza (kw-hp): 3kw / 4hp
Motore CC: 24 V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (ft - m): da 26' a 39' / da 8 m a 12 m
Diametro ugello (mm-pollici): 150 mm / 5,9"
Peso senza tunnel: 17 kg
Per il sistema DC Volt: 24 V
Interruttore principale della batteria: BATWS250 - BPMAIN24
Fusibile principale: 200
Batteria CCE in valore EN (min/max): 342/683
* Tutti i propulsori VETUS DC sono progettati per una tensione della batteria di 10,5 o 21 VDC. In questo modo si tiene conto della caduta di tensione causata dal propulsore.
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Questi propulsori di prua e di poppa originali VETUS DC costituiscono la base per un'ampia gamma di propulsori elettrici DC, come i propulsori DC standard VETUS , i propulsori a portata estesa, i propulsori antideflagranti e i propulsori retrattili. Sviluppato e perfezionato in 40 anni di duro lavoro, installato su imbarcazioni in tutto il mondo e funzionante in tutte le condizioni possibili.
I vantaggi dei propulsori di prua VETUS sono infiniti, ma di seguito evidenziamo le caratteristiche più importanti:
Inquinamento acustico minimo grazie all'esclusivo design dell'elica a sei pale, agli ingranaggi conici e al giunto flessibile
Pannello di controllo di alta qualità in alluminio e intercambiabile con i pannelli più vecchi
Flusso fluido grazie alla base profilata
Interruttore termico integrato per prevenire il surriscaldamento
Elimina la corrosione e riduce il peso con eliche sintetiche
Motore elettrico a corrente continua con spazzole di carbone ad alte prestazioni, efficiente e affidabile
Installazione semplice e istruzioni chiare
Utilizzo semplice e intuitivo
Caratteristiche :
Spinta*: 65 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: no
Potenza (kw-hp): 3kw / 4hp
Motore CC: 12V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (ft - m): da 27' a 40' / da 8 m a 12,50 m
Diametro ugello (mm-pollici): 185 mm / 7,3"
Peso senza tunnel: 17 kg
Per il sistema DC Volt: 12V
Interruttore principale della batteria: BATSW250 - BPMAIN12
Fusibile principale: 200
Batteria CCE in valore EN (min/max): 500/1000
* Tutti i propulsori VETUS DC sono progettati per una tensione della batteria di 10,5 o 21 VDC. In questo modo si tiene conto della caduta di tensione causata dal propulsore.
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Questi propulsori di prua e di poppa originali VETUS DC costituiscono la base per un'ampia gamma di propulsori elettrici DC, come i propulsori DC standard VETUS , i propulsori a portata estesa, i propulsori antideflagranti e i propulsori retrattili. Sviluppato e perfezionato in 40 anni di duro lavoro, installato su imbarcazioni in tutto il mondo e funzionante in tutte le condizioni possibili.
I vantaggi dei propulsori di prua VETUS sono infiniti, ma di seguito evidenziamo le caratteristiche più importanti:
Inquinamento acustico minimo grazie all'esclusivo design dell'elica a sei pale, agli ingranaggi conici e al giunto flessibile
Pannello di controllo di alta qualità in alluminio e intercambiabile con i pannelli più vecchi
Flusso fluido grazie alla base profilata
Interruttore termico integrato per prevenire il surriscaldamento
Elimina la corrosione e riduce il peso con eliche sintetiche
Motore elettrico a corrente continua con spazzole di carbone ad alte prestazioni, efficiente e affidabile
Installazione semplice e istruzioni chiare
Utilizzo semplice e intuitivo
Caratteristiche :
Spinta*: 70 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: no
Potenza (kw-hp): 3kw / 4hp
Motore CC: 24 V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (piedi - metri): da 27' a 40' / da 8 m a 12,5 m
Diametro ugello (mm-pollici): 185 mm / 7,3"
Peso senza tunnel: 17 kg
Per il sistema DC Volt: 24 V
Interruttore principale della batteria: BATSW250 - BPMAIN24
Fusibile principale: 100
Batteria CCE in valore EN (min/max): 275/550
* Tutti i propulsori VETUS DC sono progettati per una tensione della batteria di 10,5 o 21 VDC. In questo modo si tiene conto della caduta di tensione causata dal propulsore.
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I vantaggi dei propulsori di prua VETUS sono infiniti, ma di seguito evidenziamo le caratteristiche più importanti:
Inquinamento acustico minimo grazie all'esclusivo design dell'elica a sei pale, agli ingranaggi conici e al giunto flessibile
Pannello di controllo di alta qualità in alluminio e intercambiabile con i pannelli più vecchi
Flusso fluido grazie alla base profilata
Interruttore termico integrato per prevenire il surriscaldamento
Elimina la corrosione e riduce il peso con eliche sintetiche
Motore elettrico a corrente continua con spazzole di carbone ad alte prestazioni, efficiente e affidabile
Installazione semplice e istruzioni chiare
Utilizzo semplice e intuitivo
Caratteristiche :
Spinta*: 80 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: sì
Potenza (kw-hp): 4,4kw / 6hp
Motore CC: 12V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (piedi - metri): da 30' a 45' / da 10m a 14m
Diametro ugello (mm-pollici): 185 mm / 7,3"
Peso senza tunnel: 19 kg
Per il sistema DC Volt: 12V
Interruttore principale della batteria: BATSW250 - BPMAIN12
Fusibile principale: 355
Batteria CCE in valore EN (min/max): 917/1833
* Tutti i propulsori VETUS DC sono progettati per una tensione della batteria di 10,5 o 21 VDC. In questo modo si tiene conto della caduta di tensione causata dal propulsore.
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Caratteristiche :
Spinta*: 85 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: sì
Potenza (kw-hp): 4,4kw / 6hp
Motore CC: 24 V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (piedi - metri): da 30' a 45' / da 10m a 14m
Diametro ugello (mm-pollici): 185 mm / 7,3"
Peso senza tunnel: 19 kg
Per il sistema DC Volt: 24 V
Interruttore principale della batteria: BATSW250 - BPMAIN24
Fusibile principale: 200
Batteria CCE in valore EN (min/max): 525/1050
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Caratteristiche :
Spinta*: 95 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: sì
Potenza (kw-hp): 5,7kw / 8hp
Motore CC: 12V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (ft - m): da 36' a 55' / da 11,50 m a 17 m
Diametro ugello (mm-pollici): 185 mm / 7,3"
Peso senza tunnel: 26 kg
Per il sistema DC Volt: 12V
Interruttore principale della batteria: BATSW600 - BPMAIN12
Fusibile principale: 425
Batteria CCE in valore EN (min/max): 1083/2166
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Caratteristiche :
Spinta*: 105 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: sì
Potenza (kw-hp): 5,7kw / 8hp
Motore CC: 24 V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (ft - m): da 36' a 55' / da 11,50 m a 17 m
Diametro ugello (mm-pollici): 185 mm / 7,3"
Peso senza tunnel: 26 kg
Per il sistema DC Volt: 24 V
Interruttore principale della batteria: BATSW250 - BPMAIN24
Fusibile principale: 200
Batteria CCE in valore EN (min/max): 533/1067
* Tutti i propulsori VETUS DC sono progettati per una tensione della batteria di 10,5 o 21 VDC. In questo modo si tiene conto della caduta di tensione causata dal propulsore.
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