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Pacchetto motore Quicksilver più MPI Alpha serie 350 da 300 CV
Compatibile con le basi ALPHA One GEN1 e GEN2 con rapporto 1.47:1 e 1.81:1, questo motore offre una durata ottimale grazie alla tecnologia delle valvole Black-X. Funziona con benzina senza piombo 98, è perfetto come sostituto per motori a carburatore e a iniezione a punto singolo da 5,0 l e 5,7 l ed è compatibile con gli indicatori digitali SmartCraft.
Caratteristiche principali:
- Raffreddamento del carburante Mercruiser GEN II,
- ECM 555,
- Sistema di protezione Engine Guardian,
- Sistema di iniezione del motore Iniezione multipoint,
- Scarico multipunto,
- Blocco motore in ghisa,
- Collettore di scarico in ghisa con giunto a secco rivestito con vernice elettrolitica,
- gomito di scarico con guarnizione umida,
- Raffreddamento ad acqua grezza,
- Sistema di risciacquo integrato,
- Cinghia serpentina di trasmissione accessoria,
- Lubrificazione Pompa dell'olio ad alta portata da 60 psi,
- Acceleratore meccanico e retromarcia,
- Cablaggio con connettore a 10 pin,
- Connettore SmartCraft,
- Velocità massima 4800 - 5200 giri/min, kW al volano 300 / 224
- Cilindrata (CID/L) 350 / 5,7
- Alesaggio e corsa 4,03 x 3,48" / 101,60 x 88 mm
- Rapporto di compressione 9,4:1
- Tolleranza all'etanolo fino al 10%.
- Alternatore (ampere/watt) 65 ampere / 917 Watt
- Olio consigliato Mercury MerCruiser 25W-40 Synthetic Blend, NMMA Certified FC-W Synthetic Blend
- Pistoni in lega ipereutettica
- Albero a camme e punteria a rullo
- Bilancieri stampati 1,5:1
- Dimensioni (L x P x A) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
- Peso (solo motore) 423 kg / 932 libbre
NOTA: se utilizzato con un motore Alpha One (GEN1), questo motore richiede il kit pompa acqua di mare 46-8M0139983 e la cinghia serpentina 57-865615Q03 (venduti separatamente) per un corretto raffreddamento.
I prodotti Mercury Marine e Quicksilver sono coperti da una garanzia di fabbrica di un anno contro i difetti. Affinché la garanzia sia valida, elementi quali motori, basi e giradischi devono essere installati da un rivenditore.
Moteur MERCRUISER V8 5.7L 350 MPI pour remplacement d'un moteur 5.7L MPI de 2005 à 2015,
300 CV à 5200 tr/min Standard / Rotation gauche. Moteur marin 350 CID.
Partiellement habillé, neuf.
Caractéristiques : collecteur d'admission en aluminium en deux parties avec base, nouveaux injecteurs de carburant et rampe d'injection, capteurs TPS et MAP, vilebrequin en fonte nodulaire, arbre à cames à rouleaux, culasses en fonte Quicksilver, goujons de culbuteurs vissés, soupapes en acier inoxydable, pistons hypereutectiques 9,4:1.
Comprend : damper avant, carter d'huile, pompe de circulation, bougies NGK, allumeur, fils de bougie, capteurs de vilebrequin et de cognement. Fonctionne avec du carburant à indice d'octane 87.
Giunto a 10 scanalature con 6 molle.
Diametro esterno: 157 mm
Diametro interno: 29 mm
Altezza: 30 mm
6 molle
Molteplici applicazioni.
Accouplement origine Volvo OEM pour moteurs V6 ou V8 Volvo Penta de types :
V8-270-C-B
V8-270-CE-B
V8-300-A
V8-300-E-A
V8-300-B
V8-300-E-B
V8-300-C-A
V8-300-CE-A
V8-300-C-B
V8-320-C-B
V8-320-CE-B
V8-300-CE-B
V8-320-A
V8-320-E-A
V8-320-B
V8-320-E-B
V8-320-C-A
V8-320-CE-A
5.7GSiPWTR
5.7GSiPEFS
5.7GSPEFS
5.7GSPWTR
5.7GXi-320-R
5.7GXiE-320-R
5.7GXi-A
5.7GXi-B
5.7GXi-C
5.7GXi-CF
5.7GXiC-320-R
5.7GXiCE-320-R
5.7GXiC-J
5.7GXiC-JF
5.7GXiCE-JF
5.7GXiCE-J
5.7GXiCE-M
5.7GXiC-P
5.7GXiCE-P
5.7GXi-D
5.7GXi-DF
5.7GXi-E
5.7GXi-EF
5.7GXi-J
5.7GXi-JF
5.7GXiE-JF
5.7GXiE-J
5.7GXiE-KF
5.7GXiE-K
5.7GXiE-M
5.7GXiE-MF
5.7GXiE-P
5.7GXi-P
5.7GXi-F
5.7GXi-FF
5.7OSXi-D
5.7OSXi-DF
5.7GXi-G
5.7GXi-GF
5.7GXi-H
5.7GXi-HF
5.7OSi-300-J
5.7OSi-300-JF
5.7OSiE-300-JF
5.7OSiE-300-J
5.7OSi-A
5.7OSi-AF
5.7OSi-B
5.7OSi-BF
Giunto per motore Yanmar serie 6LP con 26 scanalature, 6 viti di fissaggio e invertitore ZF63A / HSW630.
Raccordo passante in ottone con filettatura da 1" - 34 mm con le seguenti dimensioni:
Lunghezza: 75 mm
Diametro della testa: 55 mm
Diametro di passaggio: 26 mm
Raccordo passante completamente filettato con testa bombata.
Raccordo passante in ottone, filettatura 1-1/4" - 42 mm, con le seguenti dimensioni:
Lunghezza: 85 mm
Diametro della testa: 65 mm
Diametro di passaggio: 33 mm
Raccordo passante completamente filettato con testa bombata.
Valvola a sfera in ottone nichelato da 1-1/2" femmina-femmina.
Valvola a sfera in ottone nichelato da 1-1/4" femmina-femmina.
Tappo dello scambiatore di calore Yanmar.
Pressione: 0,9 kg
Diametro superiore: 46 mm
Diametro inferiore: 28 mm
Collettore di scarico di dritta per motore catalizzato Mercruiser MPI da 6,2 litri.
Articolazione del gomito da definire:
27-8M2004606
27-8M2004414
Guarnizione del collettore: FP17420
Viste esplose
Honda Marine
