Guarnizioni collettore catalizzato per motori marini

Tenuta termica tra testata e collettore con catalizzatore

A cosa serve una guarnizione del collettore catalizzato?

La guarnizione del collettore catalizzato assicura la tenuta tra la testata e il collettore di scarico con catalizzatore. Impedisce perdite di gas prima della conversione e ottimizza la riduzione delle emissioni.

Quando sostituirla?

Perdite, rumori o tracce di fuliggine sono segni di usura. La sostituzione è consigliata ogni volta che si smonta il collettore.

Adatte all'ambiente marino

DAM Marine propone guarnizioni resistenti al calore e alla corrosione, compatibili con motori Volvo, Mercruiser, OMC, PCM… Ideali per uso in condizioni marine difficili.

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Guarnizioni collettore catalizzato

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MERCRUISER COLLETTORE DI...

MERCRUISER COLLETTORE DI SCARICO CATALITICO MERCRUISER

RÉF. 27/8M0065690 | MERCRUISER

Guarnizione collettore per motore catalizzato Mercruiser 8,2 litri.

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JOINT ECHAPPEMENT BRP OMC...

JOINT ECHAPPEMENT BRP OMC 0203171*

RÉF. DM_MA_0203171 | BRP

Joint d'échappement 8 trous.

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