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Tubo di scarico per motore Indmar Raptor.
Accouplement 26 cannelures disposant de 10 ressorts pour application Velvet drive séries 71 - 72 et 73.
Diamètre extérieur : 350mm
Applications multiples et Detroit diesel série GM53.
Kit entretien 300 heures OEM pour moteur Mercury V6 3.4 litres de 175 à 225HP incluant :
1 filtre à huile 8M0123025
1 filtre à essence 8M0106635
2 joints de bouchon de vidange d'embase 830749
6 bougies LKAR7C-9
1 thermostat 8M0162139
1 courroie 8M0142251
1 kit pompe à eau 8M0142980
1 anode 8M0137814
1 anode 818298Q1
Largeur: 32 mm
Hauteur: 14 mm
Diamètre arbre: 11.6 mm
Sensore di ossigeno per motori catalizzati Marine Power e Indmar.
Pochette moteur incluant les joints haut et bas pour Mercruiser D219 3.6L 6 cylindres IDI ainsi que les joints de culasses.
Pensez aux entretoises de culasses sous la référence 23-881746.
2 pcs nécessaires lors du remontage pour le remplacement des joints de culasses à l'unités installés sur les anciennes versions.
Applications :
Mercruiser :
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D636
Roulement d'embase Volvo Penta DPH - DPR
Sikaflex®-591 si basa sulla tecnologia dei polimeri a terminazione silanica (STP) di Sika. Grazie alla sua eccellente resistenza alle condizioni marine estreme, può essere utilizzato per un'ampia gamma di applicazioni.
È una soluzione perfetta per applicazioni interne ed esterne con un'eccellente stabilità ai raggi UV. Inoltre, Sikaflex-591 supera gli attuali standard ambientali e di sicurezza e stabilisce un nuovo punto di riferimento dal punto di vista ecologico.
- Colla ibrida, robusta e resistente alle muffe (fungicida).
- Compatibile con metalli non ferrosi.
- Le emissioni (COV) più basse sul mercato marittimo.
- Ideale per applicazioni interne ed esterne.
- Riverniciabile con la maggior parte dei sistemi di verniciatura navale convenzionali.
- Senza isocianati, solventi, PVC, ftalati o catalizzatori a base di stagno.
Pack moteur Quicksilver plus séries 350 MPI Bravo 300CV
Compatibles avec les embases Bravo, ce moteur est pourvu d'une durabilité optimale grâce à la technologie des soupapes Black-X. Fonctionne au sans plomb 98, Il est parfaitement adapté en remplacement des moteur 5.0L, 5.7L à carburateur et injection mono point et compatible avec les jauges numériques SmartCraft.
Caractéristiques principales :
- Refroidissement de carburant Mercruiser GEN II,
- ECM 555,
- Protection Engine Guardian,
- Système d'injection du moteur Injection multipoint,
- Vidange multipoint,
- Bloc moteur en fonte,
- Collecteur d'échappement en fonte à joint sec revêtu d'une peinture par électrodéposition,
- coude d'échappement à joint humide,
- Refroidissement par eau brute,
- Système de rinçage intégré,
- Entraînement des accessoires Courroie serpentine,
- Lubrification Pompe à huile High Flow 60 psi,
- Accélérateur et inverseur mécaniques,
- Faisceau avec connecteur 10 broches,
- connecteur SmartCraft,
- Régime maximal 4800 - 5200 RPM, kW au volant moteur 300 / 224
- Cylindrée (CID/L) 350 / 5.7
- Alésage et course 4,03 x 3,48" / 101.60 x 88 mm
- Taux de compression 9,4:1
- Tolérance à l'éthanol jusqu'à 10%.
- Alternateur (amp/watt) 65 amp / 917 Watt
- Huile recommandée Mélange synthétique Mercury MerCruiser 25W-40, Mélange synthétique FC-W certifié NMMA
- Pistons Alliage hypereutectique
- Arbre à came et poussoir à rouleaux
- Culbuteurs 1,5:1 embouti
- Dimensions (L x l x h) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
- Poids (moteur seul) 423 kg / 932 lbs
Les produits Mercury Marine et Quicksilver bénéficient d'une garantie d'usine d'un an contre les défauts. Les articles tels que les moteurs, les embases et les platines doivent être installés par un concessionnaire pour que la garantie soit valide.
Cavi di controllo "Edge" 33C in poliuretano impregnato di colore blu.
- Attrito interno molto basso
- Guaina rinforzata
- Ampio raggio di curvatura
Camicia del cilindro per motore GM GM502 da 8,2 litri con alesaggio da 113 mm.
Kit chemise pour moteur Yanmar série YS8 incluant les joints toriques de remontage.
- Cavo per rack LMH201A
- Punte in acciaio inossidabile
- Corsa massima 230 mm
- Forza massima 120 kg
- Diametro esterno della guaina 12,5 mm
- Diametro del cavo 6,2 mm
- Per motori HB fino a 50 CV
Equivalente alla serie SSC131 di Teleflex.
Kit réparation complet pour inverseur Hurth ZF HBW10 et HBW150.
Kit incluant :
- L'ensemble des joints de remontage
- 8 disques de friction bronzes épaisseur 1.6 mm
- 6 disques de friction acier épaisseur 1.42 mm
Il existe sur les dernières génération des inverseurs disposant de 8 disques acier.
Dans ce cas de figure vous reportez à la référence ALT903A.
Elica in alluminio a 4 pale da 15X15 con rotazione sinistra LH.
Funziona con i sistemi hub serie 500 o 700 da aggiungere al momento dell'acquisto.
Il nostro nuovo design a quattro pale è un design unico con due diverse geometrie delle pale: due pale sfruttano l'inclinazione variabile e il passo progressivo dell'Hustler a 3 pale per ottenere una planata rapida e un'incredibile stabilità nelle curve, mentre le altre due pale hanno un design "cleaver" per raggiungere velocità elevate.
Il risultato di questa combinazione è l'elica in alluminio più performante sul mercato, ineguagliabile in termini di virate, accelerazione, stabilità dell'imbarcazione e velocità massima.
È l'elica ideale per le attività acquatiche (wakeboard, tubing, sci nautico, ecc.), ma offre anche ai diportisti prestazioni di velocità massime che nessun'altra elica a 4 pale può raggiungere.
Produits VETUS
Honda Marine
