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Set completo di cavi candela, incluso cavo bobina, per motore a iniezione GM262 V6 con calotta piatta del distributore.
Guarnizione del gomito di scarico per motori Mercruiser dotati del nuovo gruppo di raffreddamento con passaggi dell'acqua esterni A SECCO.
Giunto con 2 passaggi aperti.
Kit vis de culasse pour une culasse complète de moteur V6 4.3 litres ET V8 5 - 5.7 - 6.2 litres.
Kit commun V6 - V8 suite suppression kit V6.
Guarnizione in rame Yanmar per il tappo del porta-anodo.
Diametro esterno 35mm
Diametro interno 35,5 mm
Cuscinetto a sfere Perma-Lube, inclusa la gabbia esterna, presente nella piastra di base Mercruiser, Volvo, Omc...
Nuovo gruppo Permalube che non richiede l'uso di ingrassatore.
Kit termostato da 160°F con guarnizioni di rimontaggio per motori Mercruiser a iniezione o a raffreddamento chiuso FWC.
Set completo di cavi per candele, incluso cavo bobina, per motori GM V8 a iniezione multipoint con calotta del distributore piatta.
Kit guarnizioni collettore di scarico per motore GM V8 da 7,4 a 8,2 litri.
Kit guarnizioni contenente tutto il necessario per rimontare lo scambiatore di calore sul blocco motore, qualora fosse stato smontato.
Applicazioni dei motori Volvo Penta:
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-A, D6-310D-B, D6-310D-C
D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E
D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-435I-TC-F
Kit comprensivo di tutte le guarnizioni dello scambiatore di temperatura, ovvero:
1 pz: 969415
1 pz: 976041
2 pezzi: 949722
Ricordarsi di aggiungere l'O-ring della voluta di aspirazione, ovvero il riferimento 976051.
Tavoletta dissabbiatrice con diametro di 2"-7/64 - 53,57 mm.
Inserto albero a camme per motore GM V8 - V6.
Joint d'anode pour bloc moteur Yamaha - Mercury.
Bullone della testata del cilindro per motore GM a 4 cilindri.
Per un motore a 4 cilindri sono necessari 10 pezzi.
Collare Norma in acciaio inox, larghezza 12 mm.
Campo di serraggio 40 - 60 mm.
Standard W4.
Filtro dell'olio corto:
- Altezza 65 mm.
- Filettatura 20mm x 1,5
Viste esplose
Honda Marine
