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Cablaggio motore universale per motori base GM a carburatore con accensione elettronica convenzionale o Prestolite.
Trave adattabile a molteplici applicazioni.
Collegamento uscita motore 8 pin maschi quadrati.
Per un assemblaggio hardware completo da utilizzare in combinazione con i riferimenti:
- 6117-25
- 6107-03
Trasmettitore dell'indicatore del livello dell'olio nella coppa dell'olio con una tacca sul lato della coppa.
Il set di parti per realizzare un kit indicatore livello olio è il seguente:
- 98287: trasmettitore
- R041072: tubo dell'astina di livello
- BRA400-3838: collegamento olio
Kit cablaggio accensione con 6 fili per motore Mercury V6 da 135 a 300 CV.
Le estremità dei fili presentano gomiti femmina a 90°.
Questo kit è compatibile anche con i motori Mercury a 3 e 4 cilindri.
Attrezzatura disponibile anche singolarmente con riferimento AP0009-1
Filtre à essence en ligne diamètre 6mm - 1/4".
Raccordo carburante da 3/8 - 10 mm per motore Suzuki
Durite d'échappement en sortie de coude pour moteur Mercruiser V6 - V8 de diamètre 100mm.
Forme ronde permettant le raccordement du coude d'échappement ou pré coude.
Position haute à l'inverse de la référence AP1525 ( ovale ).
Collier remontage TOR100/13.
Rondelle de friction pour pompe à eau de mer.
Thermostat 50°C pour moteurs horsbord suivants :
Yamaha : F100B, F100C, F115A, 200, 225, 250, 300HP ( 2002 et après)
Mercury : 115 EFI 4Temps (0T178500 à 1B366822)
Suzuki : DF70 - DF300
Thermostat 60°C pour moteurs horsbord suivants :
YAMAHA :
F80A, F80B, F80C, F100A, F100B, F100C, F100D
F150A, F150B, F150D, F150F
F200, F225, F250 V6 uniquement
MERCURY :
75 et 90Cv 4Temps Carbu à partir de 0T178500
75 et 90Cv 4Temps EFI (1B172291 à 1B366822)
80 et 100Cv 4Temps EFI (1B227000 à 1B366822)
225Cv 4Temps EFI (0T653945 et +)
SUZUKI :
DF70A (2009 et +), DF80A (2009-2011), DF90 (2001-2008), DF90A (2009 et +)
DF100 (2001-2010), DF115 (2001-2012)
DF140 (2002-2012)
DF150, DF175 (2006-2011)
DF200, DF225, DF250 (2004-2020)
DF300 (2007-2011)
BRP :
90-115-140HP 4TEMPS 2003-2006
200-225HP 4 temps 2004-2006
Filtre à essence présent dans le boitier FSM des moteurs mercruiser MPI.
Kit turbine de refroidissement pour moteur Yanmar série 1GM - 1GM10.
Largeur: 32 mm
Hauteur: 13 mm
Diamètre arbre: 8 mm
Turbine de refroidissement pour pompe de marque Jabsco.
Largeur: 51 mm
Hauteur: 22 mm
Diamètre arbre: 8 mm
Vérin tribord complet pour embase Mercruiser Bravo.
Iniettore per motore Mercruiser V8.
Coppa dell'olio per motore FORD V8 da 5,8 litri nel gruppo iniezione
Per tutti gli ordini, vi preghiamo di fornirci una visione chiara del vecchio assemblaggio per la convalida da parte del nostro supporto tecnico.
- Riferimento guarnizione carter: FP17998
- Kit guarnizione coppa olio riferimento: FP17166
Arbre à cames pour moteur GM V6 4.3 litres de types Vortec disposant d'un arbre d'équilibrage et de poussoirs à rouleaux.
Attention cet arbre à cames ne convient pas pour les moteurs MPI disposant d'un allumeur avec tête plate de type AP0196.
Faisceau d'adaptation pour tableau Medaillon.
Prodotti VETUS
Honda Marine
